走过77个年头的Jeep品牌，在中国走出了一条销量上扬线。数据显示，去年，广汽菲克车型销量达到22.23万辆，并实现2015年12月以来连续25个月的同比增长。其中，Jeep品牌国产车型销量同比增长高达57%。应该说，Jeep品牌取得亮眼的销量数字背后，与旗下车型搭载的Jeep 4×4全路况系统不无关系。
近日，北京商报记者在喀纳斯的冰雪路面上试驾了搭载Jeep 4×4全路况系统的Jeep指南者四驱版车型，在四驱模式助力下，该车型能够提升各种道路条件下的抓地力和脱困力。
据了解，Jeep 4×4全路况系统已经搭载至Jeep品牌各车型上。Jeep 4×4全路况系统需要通过最严苛的Trail Rated·全球SUV高标评级体系，其中包括2500余项数据、应对10级地貌、五大评测维度，以及数百万公里测试。以Jeep指南者四驱版车型为例，试驾中，该车型面对喀纳斯－30℃的低温，草原、山峦、沙丘、河谷等复杂路况，该系统均能从容通过，而在日常路况中，Jeep 4×4全路况系统更能进一步提升抓地力。
一位Jeep品牌工程师表示，Jeep 4×4全路况系统能够达到5099牛·米，这是在Jeep动力总成下能够达到的最大轮边扭矩。抛开账面数据，在日常驾驶中，Jeep指南者四驱版车型能够在起步时便将扭矩合理分配到四轮上，释放加速能力，避免打滑现象的发生。
同时，该车型配备的Active Drive四驱系统，可以在低温环境、上下坡、持续颠簸、急速过弯等17种场景下切换为四驱模式，切换过程仅需0.2秒。试驾中，Jeep指南者四驱版车型在冰雪路面高速过弯时，能够明显感觉四驱模式的介入，让车辆在入弯时减少转向不足现象的产生并及时修正行驶姿态，保证车辆能够顺利通过弯道。而出弯时，该系统也助力车辆在冰雪路面上避免打滑。
值得一提的是，Active Drive四驱系统还拥有首创的后轴智能分离技术，降低4%的油耗，达到两驱车的油耗水平。
此外，Jeep指南者在Jeep 4×4全路况系统助力下，提升行驶主动安全性的同时，一旦车辆发生危险，2万牛·米/度的最大扭矩刚性，也能保证车内人员安全。要知道，Jeep指南者在复杂的路况下行驶，高强度车身如同守护驾乘人员的最后一道堡垒。
