刚刚过去的2017年，广汽菲克完成销量22.23万辆，在新晋合资汽车品牌中销量排名第一，并实现了连续25个月的同比增长。Jeep品牌国产车型销量更是同比增长57%，在第二个完整年销量就一举突破20万辆。优异成绩的最大功臣非属Jeep 4×4全路况系统不可。近日，北京晨报记者在喀纳斯的冰雪试驾中，全方位体验了Jeep 4×4全路况系统的精髓。
有时候，出发并不是没有勇气，而是少一份全路况系统带来的信心。这套系统需要通过最严苛的Trail Rated全球SUV高标评级体系，包括2500项数据, 应对十级地貌, 5大评测维度, 数百万英里测试。本次试驾的全新Jeep指南者四驱版车型为例，面对喀纳斯－30℃的低温，草原、沙丘、河谷、山地交错的路况，绰绰有余，日常城市驾驶安全出行更无忧。
在中国SUV市场中，很少有真正能同时满足日常通勤又能满足各类路况出行，价格同时也较为合理的“倍有面”车型。而Jeep却是屈指可数的选择，不仅因为Jeep有着77年专业制造SUV的功底，在部分车型合资生产后，更为亲近中国消费者，使他们用同样的价格就可以购买到一款配置比同级更高，更为专业的SUV车型，让Jeep带我们走得更远。
