马自达在本次法兰克福车展中正式发了“越KOERU”概念车，该车采用了新一代创驰蓝天技术以及魂动设计理念。马自达汽车株式会社首席董事、社长兼CEO小饲雅道此前向网通社表示：“越KOERU是马自达面向全球持续增长的跨界SUV市场的最新挑战”。日前，网通社从马自达内部人士获悉：“越KOERU”量产版定位为高于CX-5，其SUV产品矩阵将有望仿效宝马X3和X4（X4为X3跨界版）以及X5和X6（X6为X5跨界版）的布局，新车最早将于明年引入国内。
“越KOERU”概念车车身尺寸分别为4600mm、1900mm、1500mm，轴距为2700mm，轴距长度与目前的昂克赛拉和CX-5保持一致，由于其跨界车型的定位，因此高度介于两者之间，该款概念车型体现了马自达希望提供“超越既有概念与框架”的开发理念。
宝马中型SUV X3和X4（X4为X3跨界版）目前同时在国内市场销售，也许正是基于这种模式才使得宝马X3和X4取得如此优异的销量成绩，如今马自达也将效仿宝马产品布局，推出CX-5的全新跨界车型—“越KOERU”。值得一提的是，CX-5改款车型于6月18日正式上市，该车凭借时尚动感的外观受到消费者的青睐，未来定位高于CX-5的全新跨界车型“越KOERU”推出后，将抢占更多的市场份额。
事实上，随着今年马自达创驰蓝天车型的持续导入，采用创驰蓝天技术的CX-5、昂克赛拉和阿特兹三款车型占其总销量的比例明显高于马自达2、星骋、马自达6等其余车型，因此，马自达今计划强化这些车型的产品优势，将进一步提升这三款车型在销量中的所占比例，从22万台的销量目标计算，这三款车型销量今年将要达到15.4万台，这也是马自达加速导入新技术车型最重要的原因之一。未来“越KOERU”也将基于创驰蓝天技术打造，这将很大程度上提升马自达的品牌竞争力。
根据马自达(中国)官方公布的数据，马自达汽车今年1-8月份销量达到14.8万台，同比增长13.7%，已完成全面目标的67.27%。基于创驰蓝天基础车型的突出表现，2014年在华总销量超过21万台，较2013年增长13%，也同样保持稳步增长。其中最为明显的是，长安马自达在导入首款采用该技术车型CX-5之后，市场表现明显上升，占其总销量的一半以上。需要指出的是，随着未来马自达创驰蓝天车型的不断增多，该企业在华市场份额将有望进一步加大。(网通社 2015年9月24日 北京报道)
