就是喜欢凯迪拉克,没有理由!

来源:东方网
2018-06-27 07:25:32
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终于,还是迎来了我最爱的凯迪拉克!!!激动中。。。。。

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,不知为何总是可以掌控我的视线,但是肤浅如我,一直说不出来它哪里吸引我。我只知道凯迪拉克之所以叫这个名字是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。

就是喜欢凯迪拉克,没有理由!

在1902年的某一天,第一辆凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,它不仅像今天一样是最好的汽车之一,它应该说是当时的唯一。1909年,凯迪拉克公司加入通用汽车公司,1912年,第一个采用精细Delco电子启动点火系统,1914年 推出美国第一台8缸发动机,1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃,1967年首次采用了前轮驱动,成为兼具优雅与动感的豪华私家车典范,1959年的低压氟利昂减震器、,1960年的自动调节刹车,1965年采用的第一套车用冷暖空调系统。。。。。。从1919年至今,它更是以美国国家领导人专用车的身份,见证了美国变革之路。

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从诞生到现在,一个多世纪的时间,它依然保持着汽车界的领先地位。那些第一的辉煌历史为它享誉世界奠定了基础。

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说到这,我就一定要说一下它的车标,因为我最喜欢它的车标了。1906年8月7日,凯迪拉克正式注册了第一枚车标。这款车标的设计灵感源自凯迪拉克先生的族徽,是典型的贵族标志,也象征了凯迪拉克在汽车行业中的贵族地位。

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从1906年开始,凯迪拉克的品牌LOGO在之后100多年的时间中进行了大大小小共计38次修改,其中涉及6次重大的设计变革。在2000年之前,王冠和盾牌始终是凯迪拉克品牌LOGO中最核心的设计元素。进入新世纪以来,凯迪拉克的品牌LOGO明显向着简约化、符号化、时尚化的趋势演变。这种化繁为简的变化,迎合了被凯迪拉克称作是''艺术与科技''的新设计理念。

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如今,新一代的凯迪拉克CTS将以超越宝马5系和奔驰E级为目标开发。它延续了凯迪拉克刀锋一般的锐利设计风格,盾形的进气格栅、夸张立式LED日间行车灯以及带状LED高位刹车灯,均将其神韵表现得淋漓尽致,更是把把“钻石切割”发挥到极致。内部提供最新的3.6L V6双涡轮增压发动机+8速自动变速器的动力搭配,力求做到内外都有料。

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