后排的表现除了头部空间因为头顶的弧线限制而有所影响之外，整体表现还算不错的，而且后排的风口分为前排座椅中央、左右B柱上方三个部位分散，制冷效果更好。座椅的填充物很有支撑性。
行李箱由于溜背化的造型设计而受惠不少，单是正常状态下就达到了525L的容积，后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后的容积更是达到了1390L。而且它的内部带有很多网兜和挡板，固定杂物很方便。
它的主打动力系统，是一台2.0T涡轮增压发动机，以及一台340马力的3.0T V6涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速器，可选前驱和四驱系统，还带有48V轻度混合动力系统。底盘方面带有空气悬架、主动后轮转向等配备。
如果它真的能够实现国产的话，它将会成为国内目前奥迪国产的最高等级的车型，在它之上就只有老大哥A8了。而根据可靠的消息声称，它的国产价格门槛不会比A6高太多，有望控制在40万左右起步。它的存在，对于宝马奔驰来说绝对是一个非常大的打击。
奥迪A7
奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。 动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。
