2.0T本田冠道,11个月用车体验,告诉你这车究竟怎么样!

来源:东方网
2018-06-27 07:36:26
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2.0T本田冠道,11个月用车体验,告诉你这车究竟怎么样!

三点哥是在2017年8月提的370二驱豪华版车型,从交定金到提车,中间等了近两个星期左右,而且这还是在加价1万1的情况下!很多朋友都觉得三点哥是人傻钱多,其实真不是,当初选择2.0T车型前后在北京、广州、郑州都咨询了价格,普遍加价1万以上,最后是在我们老家光山县定的车,1万1的加价送了侧踏板、全车脚垫。

为什么选择这款车?

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曾经最想要买的SUV其实是汉兰达,至于最后为什么选择了冠道,这也真的是缘分吧!去汉兰达四S店订车时,现在只有炫黑限量版,店里要求加价8000元,车确实不错,但是感觉车漆看着别扭就走了,进了隔壁的广本4S店,当时店里销售极力推荐1.5T冠道车型,而且优惠6000-8000,进入里面感受了下,真的是非常不错,最后去网上查阅发现其优点真的很多、各个方面超过了汉兰达,最后就买了动力更强的2.0T车型!

内饰豪华,后排空间更宽敞。

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真皮包裹的中控台配上木纹饰板的装饰,凸显了豪华气息。三幅式多功能方向盘采用了钢琴烤漆点缀,手握感极为出色,悬浮式的多媒体触摸屏能够多角度调节,很是人性化,最具有逼格的还是按键式换挡,很是高大上!车身尺寸方面长宽高分别为4816mm*1942mm*1669mm,轴距达到了2820mm,5座的空间布局,后排空间做到了同级别最优。

同级别最强2.0T发动机

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自一体变速箱搭配K20C3发动机,最大马力达到272,峰值扭矩370N.m!众所周知,本田的发动机非常好,K20C3是2.0T发动机中同级之王,高配车型还将搭配适时四驱系统!汉兰达现在爬不坡还有可能,但是冠道是绝对没可能爬不上坡的!

油耗、日常小问题

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大家比较关注的油耗方面,冠道平时的综合油耗在9.3,过年期间的油耗高到11.0,人多开车停停走走的确实是耗油!再就是遇到的一些小问题了,3000转左右才能升到二挡相信很多朋友都知道;再就是起步加速出现的顿挫感确实是有的,传闻ZF的9AT变速箱与发动机的调节确实有瑕疵,这是真的,但是换成运动模式后,顿挫感就会降到最低,加速时基本上感受不到。

三点哥提示:最后提醒大家的就是首保方面,用免费的机油就非常好,完全没有必要去添钱升级。对于一款新车来说,厂家的免费机油粘度更加稀,能够带走机械之间的金属磨损颗粒到机油底壳,有利于新车的磨合。

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