除了底盘的舒适性，隔音也是MPV的必修课之一，由于有电驱动的介入，发动机噪音被控制的很好。尤其在低速范围内，隔音效果令人满意。但高速上风噪稍微有些大，但完全是可接受的范围内。总体达到了中上等的水准。
虽然大捷龙汽油版已经上市了一段日子。就目前销量来看，并没有延续美国的销量传奇。但这次插电混动版的推出，最大的意义上改变了人们对美系车费油的认知。而且在那些有新能源牌照政策的城市，比如上海需要拍卖，大捷龙PHEV就可以省去一笔不小的牌照费用。而且大捷龙也是目前市场上唯一一台插电混动MPV，这样的话一台很省油，又有牌照，实力有不弱的MPV，确实没理由不选择。
