内饰的话此次新车亮相并没有公布，估计是还在完善当中。而参考此前官图来看，缤瑞延续了当下帝豪GL等多款车型共同采用的拱桥形中控台设计，家族风格浓郁，搭配银色面板和大尺寸中控屏，看上去有着不错的质感。与此同时作为一款全新车型，缤瑞也是换装了与博瑞GE同款的最新样式多功能方向盘，平底式设计突显了运动感，符合年轻人的审美。此外，新车也是与时俱进地配上了液晶仪表盘，虽然不是全液晶显示，但大尺寸的屏幕拥有着丰富的信息内容显示，搭配两侧水温表和油量表，也同样延续了左右对称的设计理念。还有就是在中控台下部，吉利也为缤瑞设计了一套非常独特的空调控制区，其位于挡把前方，并被放置在类似于飞机操纵杆的银色门形饰条上，拥有着很强的设计感和质感。
动力方面，缤瑞将会搭载代号JLF-3G10TD型的三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机，二者的最大功率分别为136马力和133马力，传动系统不明。悬架方面，该车将采用扭力梁式后悬架。总体来"浅尝辄止"地评价下这辆车，外观内饰给人的感觉还是相当不错的，作为吉利旗下首款A+级运动轿车，缤瑞的出现可谓是又为这个大家族中增添了一抹活力。就性价比而言，如果将来它的售价确定能在9-12万元左右，那相较于领动、老朗逸、轩逸以及英朗等车型还是很有竞争力的。毕竟在满足了颜值和价格的基础上，配置肯定也会是其一大亮点，所以如果考虑买一款比帝豪更上档次，但又不想选择合资品牌紧凑型低配这类10万级家用轿车的，吉利缤瑞未来可能会是一个不错的选择。而它正式上市的时间也将会在今年的第三季度，因此喜欢的朋友不妨持续关注吧。
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