世界杯已经开赛一阵了，遥想大学时期，熬夜三天看球早上照样打球打的生龙活虎的，那体能完全不是当只会抱着手机打王者农药和吃鸡的小鲜肉能比的。可是一晃眼许多年过去了，过去的猛男也不得不服老，熬夜看球已经做不到了，所以，有的时候还真希望自己像手机那样，不给力了就插上充电器，不一会儿又满血复活……
鲁迅名言：真的勇士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。既然觉得体力不济，那就自觉的练回来吧。
很多时候，人也好，市场也好，在遇到新鲜事物觉得不给力之刻，都会选择去强化自己，以便能更好的跟上时代和市场的需求，好比手机领域，小米、华为等巨头相继开始研究更为便利、智能的无线充电系统，好满足越来越懒的用户——实话如此。不仅如此，在汽车领域也有多款车型推出了无线充电功能，悄悄改变了用车生活以及人和车的关系。
风行T5也是其中之一。
新方式，才能带来新生活
作为东风风行3.0时代新品牌形象的首款产品，风行T5可以说是东风风行在践行轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”战略、“品质、智慧、和悦”三大工程、“九大”行动下的“结晶”，以及和腾讯合作的集成者。其最大的特色一者为“FutureLink3.0”车联网系统，二者就是无线充电功能。
如果说车联网系统已经是当前“新世代智能SUV”的标配，那手机无线充电，就算后现代事物了。的确，现在有搭载这一项功能的车型少之又少。许多次特叔跑试驾活动，尤其是长途、长周期试驾活动的时候，都会遇到用电荒——大家的手机都没电了，有些配备后座电源接口的车型还好，部分车型电源接口那么两个，被行车记录或者音乐U盘占据后，就只有一个可用，当大家手机都缺电的时候，那场面可谓尴尬……
遇到这样的处境，我们都会不由得大声疾呼：“为什么不多来点USB接口，或者多一点充电的方式。”
是的，风行T5就是一款能够带来“新充电方式”的智能SUV，其采用的无线充电模式与传统的USB充电口，能同时为多人进行充电，有效解决长途行车过程中的用电荒，更为智能和便利。同时，这样的“快乐模式”也正好是当前被生活压力逼得举步维艰的新世代人群最需要的元素，更容易和消费者产生共鸣。
带来快乐的，还有其他新诚意
除了无线充电，东风风行T5还有其他能引起大家快乐的技能，“FutureLink3.0”车联网系统为其中最重要的一招。
得益于和腾讯的组队，风行T5所搭载的“FutureLink3.0”车联网系统，通过链接腾讯车联“AI in Car”，构建起人、车、云之间的生态循环。用户除了能享受到1700万首海量QQ正版授权曲库、智能导航的常规互联服务外，更可以通过“集结”功能，向微信好友分享路书、行车轨迹、发布照片到朋友圈等操作，真正定义云·车生活。
这样的设定其实颇有乐子，因为现在互联网社交如此发达，许多爱秀的朋友们就能直接通过车辆，狠狠炫耀一把自己的历程，让自个倍有面子。
与此同时，风行T5还搭载了源自宝马技术的1.6TD缸内直喷发动机，账面数据达到了150kW/280N.m，匹配7速双离合变速器，百公里综合油耗仅为7.5L。
除此之外，其还配备了集合ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离报警等多项功能于一体的ADAS智能驾驶辅助系统，以及12英寸中控液晶屏、12.3英寸纯液晶仪表盘等配置、大大提升到了车辆的可靠性、科技性和安全性，用满满的诚意，表达快乐的真正意义所在。
写在最后：
总之，从漂亮的造型和无线充电这一全新黑科技开始，风行T5不断为车友们带来无尽的快乐，再加上一系列丰富的配置，符合“高颜值、高智能、懂社交、强动力”这一设定，又与东风风行“关怀每一个人，关爱每一部车”这一理念相得益彰，必然使之成为中国品牌智能SUV圈里的新主角。
“ One for all. all for one”，这就是风行T5存在的意义。
