GT京城之战完美落幕

中国日报网7月9日电 在刚刚结束的这个周末，2018 China GT中国超级跑车锦标赛北京站在北京奥迪金港汽车公园激情上演。第五和第六回合的角逐分别安排在了周六和周日。紧张的赛程，为观众带来了一场场超高水准的超跑视听盛宴。

 

 

这个周末的北京有雨点飘落，赛道上个别地方还有积水，这对赛车的调校以及车手的驾驶技术都提出了很高的要求。从座无虚席的看台上座率来看，这场小雨并未浇灭京城车迷的热情，赛场上一次次精彩的弯道超车也体现了选手的超高技巧。据了解，北京奥迪金港汽车公园长2.39公里，拥有多达12个弯道，密集多弯的布局极具挑战性。

在GT3组别的激烈较量中，第五与第六回合的冠军均来自KINGS车队，分别是Martin Rump\王亮车组和Alessio Picariello/徐加车组。D2车队的郭国信获得了第五回合的季军以及第六回合的亚军。而JRM保时捷车队Chris van der Drift\李超车组获得第五回合的亚军。

GTC组别方面，Xtreme Motorsports 车队表现出色收获两枚奖牌，Dominic Ang\宋波车组获得第五回合的季军，Tom Ashton/刘凯车组勇夺第六回合冠军。第五回合的冠亚军则分别是D2车队黄晞展和R+ Racing张大胜\王涛车组。第六回合的Dominic Ang/宋波车组夺得亚军，张大胜/王涛车组夺得季军。

在GT4组别的较量中，The Winning Team董亮\David McIntyre车组同时获得第五第六回合的亚军。两个回合的桂冠则分别由信中利AMR车队的Jack Mitchell\刘泽煊车组和Xtreme Motorsports 车队Tom Ashton/卢思豪车组摘取。两个回合的季军分别是TEAM LOTUS的Dominic Ang\Anthony Chan车组和信中利AMR车队Jack Mitchell/刘泽煊车组。

精彩赛程回顾：

GT3组别：KINGS强势夺冠

 

GT3的比赛在小雨中开始，起步阶段，杆位起跑的KINGS车队Alessio Picariello\徐加车组迅速带开，保持了领先位置，同车队的Martin Rump\王亮车组紧随其后。从第四位起跑的D2车队郭国信则在第一圈超越JRM保时捷车队Chris van der Drift\李超车组，上升到第三的位置。郭国信越战越勇，在第九圈的9号弯超越Martin Rump\王亮车组来到第二，随后又在第二十圈8号弯的出弯处超过了Alessio Picariello\徐加车组，开始领跑比赛。随后，Alessio Picariello\徐加车组因变速箱故障返回维修区，尽管在后来的比赛中他们一度返回到了比赛中，但故障未能排除，最终还是提前结束了本回合的竞逐。

在各大车队完成进站后不久，比赛因意外触发安全车出动。比赛重开后，Chris van der Drift\李超车组完成了对郭国信的超车，晋升至第一。随后郭国信又被Martin Rump\王亮车组超越，滑落到了第三，此后GT3组场上名次再无变化。

赛后，根据仲裁文件13号、14号，Chris van der Drift\李超车组和郭国信分别由于完成的停靠时间少于规定的停靠时间、使用不符合赛事技术要求的零配件受到罚时。最终，Martin Rump\王亮车组收获冠军，JRM保时捷车队Chris van der Drift\李超车组夺得亚军，D2车队的郭国信季军。R+ Racing的潘超\李佳奇车组第四。本回合GT3组车队冠军被KINGS车队夺得，郭国信获得AM-AM车手的冠军，潘超\李佳奇车组获得AM-AM车手的亚军。本回合的最快圈速奖由JRM保时捷车队的Chris van der Drift夺得。

周日的比赛更加胶着。第六回合的比赛立即打响，从第九位发车的KINGS车队Alessio Picariello/徐加车组在首圈就已经超到了第三的位置，次圈上升到了第二。此后，Alessio Picariello/徐加车组频频刷新场上的最快圈速，并终于在第八圈超到了第一，开始领跑比赛。从第八位出发的D2车队郭国信的名次也在不断提升。

第九圈，JRM保时捷车队Chris van der Drift/李超车组受赛道上的积水影响冲出赛道，提前结束了本回合的角逐。第十三圈，KINGS车队的Martin Rump/王亮车组遭遇变速箱故障，损失了不少位置。

完成进站之后，D2车队郭国信正好赶在Alessio Picariello/徐加车组之前，但一圈之后，Alessio Picariello/徐加车组就实现了反超，再度领跑，郭国信暂列第二，Martin Rump/王亮车组暂列第三，R+ Racing车队潘超/李佳奇车组暂列第四，此成绩一直保持到了比赛结束。

最终，Alessio Picariello/徐加车组以明显优势夺冠，单人参赛的郭国信收获全场亚军，Martin Rump/王亮车组季军，潘超/李佳奇车组收获第四。GT3组别的车队冠军被KINGS车队夺得，郭国信再次获得AM-AM车手的冠军，潘超/李佳奇车组获得AM-AM车手的亚军。本回合的最快圈速奖属于KINGS车队的Alessio Picariello。

GTC组别：D2黄晞展和Xtreme Motorsports 统治比赛

 

 

GTC比赛的起步阶段位置没有变化，Xtreme Motorsports 的Tom Ashton\刘凯车组、D2车队黄晞展、R+Racing车队张大胜\王涛车组依次带开。进站窗口开启前，GTC的比赛有点波澜不惊。

完成进站之后，黄晞展在赛道出口处完成了对Tom Ashton\刘凯车组的超车，随后，Tom Ashton\刘凯车组紧追不舍，伺机反超，不料却因赛车ABS故障冲出赛道，提前退出了竞逐。此时，张大胜\王涛车组位列第二，而Xtreme Motorsports 的Dominic Ang\宋波车组则上升到了第三的位置。

最终黄晞展成功夺冠，这也是他在本赛季的第三冠。张大胜\王涛车组夺得亚军，Dominic Ang\宋波车组季军，R+Racing车队肖敏\尚磊车组第四。GTC组别的AM-AM车手冠亚军分别属于黄晞展、肖敏\尚磊车组，GTC组别的车队冠军则属于R+ Racing车队。

第六回合从起步起就已经显现差距，末位发车的Xtreme Motorsports 车队Tom Ashton/刘凯车组奋力追击，第一圈过后已超到了第三的位置，次圈就已经超到了第一的位置，开始领跑比赛。从全场第二出发的D2车队黄晞展在开赛数圈后暂列组别第二，R+ Racing车队张大胜/王涛车组第三。

完成进站之后，Tom Ashton/刘凯车组继续领跑，黄晞展和张大胜/王涛车组的名次不变。第三十七圈，Xtreme Motorsports 车队的Dominic Ang/宋波车组超越张大胜/王涛车组来到第三。在随后的比赛中，黄晞展的赛车遭遇变速箱故障，速度直线下降，排名下滑，Dominic Ang/宋波车组和张大胜/王涛车组的名次提升。

最终，Tom Ashton/刘凯车组率先迎接方格旗，赢得冠军。Dominic Ang/宋波车组夺得亚军，张大胜/王涛车组季军，R+Racing车队肖敏/尚磊车组第四。GTC组别的AM-AM车手冠军属于肖敏/尚磊车组，车队冠军则属于Xtreme Motorsports 车队。

GT4组别：信中利和AMRTom Ashton/卢思豪如愿夺冠

 

 

在周六上午进行的GT4组别比赛中，杆位起跑的Xtreme Motorsports 车队Tom Ashton\卢思豪车组顺利领跑，而第四位发车的Fist Team AAI的陈军华\李岳勳车组则成功抢到了第二的位置，第二位发车的The Winning Team董亮\David McIntyre车组滑落到第三。

进站窗口期成为比赛的转折点，之前一直领跑比赛的Tom Ashton\卢思豪车组遭遇电子故障，失去速度，第三次进站之后问题才得以解决，但此时已经失掉了优势。各大车队完成进站之后，董亮\David McIntyre车组开始领跑，陈军华\李岳勳车组第二，信中利AMR车队的Jack Mitchell\刘泽煊车组第三。

第二十八圈，Jack Mitchell\刘泽煊车组完成了对陈军华\李岳勳车组的超越，上升到第二的位置。此后，Jack Mitchell\刘泽煊车组再接再厉，继续狂追领跑的董亮\David McIntyre车组，并终于在第三十七圈的4号弯完成超车，并一直保持领跑优势至比赛结束。比赛末段，TEAM LOTUS车队Dominic Ang\Anthony Chan车组成功超越陈军华\李岳勳车组，夺得了本回合比赛的第三。

从第四到第七依次是，Fist Team AAI车队陈军华\李岳勳车组、K2C车队的Sennan Fielding\Kenny Chung车组、信中利AMR车队David Pun\张方宣车组、Xtreme Motorsports 的Tom Ashton\卢思豪车组。董亮\David McIntyre车组、陈军华\李岳勳车组、David Pun\张方宣车组分别获得AM-AM车手的冠亚季军。GT4组别的车队冠军属于信中利AMR车队。

跌宕起伏的第五回合尚在回味，7月8日，我们又将迎来2018China GT中国超级跑车锦标赛第六回合的比赛，上午的GT4组比赛开始时，赛道不少地方存在昨夜降雨留下的积水，复杂的路况给赛事带来不少变数。开场第一圈，信中利AMR车队David Pun/张方宣车组和TEAM LOTUS车队Dominic Ang/Anthony Chan车组便双双冲出赛道，触发了安全车。

队尾发车的Xtreme Motorsports 车队Tom Ashton/卢思豪车组则发挥神勇，安全车出动前已经超到了第四。安全车返回后，Tom Ashton/卢思豪车组接连超过信中利AMR车队的Jack Mitchell/刘泽煊车组和Fist Team AAI车队陈军华/李岳勳车组，上升到了第二。在第十二圈的6号弯，Tom Ashton/卢思豪车组再接再厉超越The Winning Team车队董亮/David McIntyre车组，开始领跑比赛。完成进站后，Tom Ashton/卢思豪车组依然排在第一，董亮/David McIntyre车组暂列第二，陈军华/李岳勳车组暂列第三。比赛末段，陈军华/李岳勳车组的BMW M4 GT4赛车意外冲出赛道，再次引发了安全车。

最终，Tom Ashton/卢思豪车组率先冲线，他们在周六的比赛中在形势大好的情况下遭遇赛车故障，与领奖台擦肩而过，周日终于如愿登上领奖台最高席位。董亮/David McIntyre车组夺得亚军，Jack Mitchell/刘泽煊车组夺得季军，K2C车队的Sennan Fielding/Kenny Chung车组第四。董亮\David McIntyre车组获得GT4组别AM-AM车手的冠军，GT4组别的车队冠军则属于Xtreme Motorsports 车队。

至此，China GT中国超级跑车锦标赛北京站圆满落幕。第六回合三个组别的冠军都是前一天有实力争冠，但因意外未能如愿的车手，本回合见证了他们末位发车连续超越逆袭夺冠的好戏，把汽车运动的精彩展现得淋漓尽致，更让现场无数京城车迷深深领会到赛车的魅力！

（编辑 李海鹏 曹原青）