配置上和老款车型基本一致全时四驱、全景天窗、真皮座椅、电尾门、方向盘加热、方向盘电动调节等等，虽然改变不大但配置上完全够用。配置没变，但是在按钮的布局上却变化很大，在方向盘和排挡区域增加了很多的按键，很多操控都需要在这两处完成，这样繁密的布局虽然让人看起来很有逼格，但是想要完全掌握它，却不是一件容易的事，像我这种学习慢的人，没有一个星期是很难完全掌握的。
内饰
动力方面的选择很丰富，共有四款不同动力组可以选择，首先两款汽油发动机，xDrive40i/xDrive50i，前者为3.0T六缸发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米。后者为4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛米。其次是两款柴油发动机，xDrive30d/M50d，两款发动机均匹配8挡手自一体变速箱。目前两款柴油版车型是否会引入国内，宝马方面占没有公布，但最令宝马迷们喜爱的xDrive50i这款4.4TV8发动机确定将进入国内市场，这款发动机绝对是喜欢操控车友的“梦中情人”。
侧身
到了大家最关心的价格了，在小编看到新款车在欧美地区的价格时，只想说一句真是“白菜价”，如果这个价格放在国内市场哪还有X3、Q5L这些车的活路。我们还是来看看X5在欧美市场的售价吧，低配版xDrive40i售价为61690美元（约为41万元人民币），高配版xDrive50i售价为76740美元（约为51万元人民币），看到这样的价格，你们觉得是白菜价吗？
尾部
最后，期待新款X5的上市，更加期待上市后国内的售价，19款X5给我们带来了太多的惊喜，它的表现足以为马宝打下一片天地了。
