在我们国家在1991年出台了关于汽车报废的标准，只要是使用的年限到了十四年、累计驾驶的距离达到七十万km或是经历过两次的大返修就得强制报废了。这是为了汽车的性能一直在下降的条件下保障车主而出台的规定。但是有很多款车仿佛并不适用这个条例，因为实在是太耐开了。今天就为大家盘点一下最耐开的四款车型。
4：现代伊兰特
这款车在街上出现的频率，因为皮实不怎么需要打理。在很多城市都是作为出租车来使用的。全国各地的司机都拿这款车来拉客赚钱。不仅购置的时候便宜，这辆车在后期的保养费用也是很低的，因为生产的量很多所以换配件都是白菜价。作为一辆出租车能够很轻松的在八年之内跑到一百万公里。
3：本田雅阁
在我们的印象中日系的很多车都是性价比的代表，就连发达的香港在街上都可以看到很多。而本田雅阁就是其中的代表作。因为一推出就受到了很多人的喜爱，直到现在已经推出第九代车了，可见在市场上面是多么的火爆。尤其是第六代和第七代车型被很多人津津乐道，品质和可靠性都是一流。
2：大众捷达
德国大众公司的业务范围很广，从豪车到平价的工具车都有涉猎。这也难怪能够在世界上的销量都排在前列。而大众捷达则是本土化生产很成功的一辆车。耐用性极强就是消费者对这款车最多的评价，在网上有很多用这辆车跋山涉水的例子，简直就是一辆小型SUV了。虽然便宜耐用，但是大众公司并没有在外形上面敷衍了事，这么多年了的改款换代直到现在每款车型都是紧跟时尚潮流的。
1：丰田皇冠
作为日系品牌丰田旗下的系列，皇冠可是出了名的结实耐用。很多人就看中了他长时间的行驶而不出问题。跑个七十万公里而发动机不出大问题都是很轻松的事。不仅性能强劲耐用，在外观上面比较朴实大气，虽不亮眼，却很耐看。在日本和香港很多地方都采用这辆车做出租车。
虽然近几年皇冠的销量萎靡，但并不代表皇冠不优秀，只有一些懂车才懂皇冠究竟有多好。不过可惜的是丰田皇冠已经停产，为即将上市的亚洲龙让出了市场。
