【懂车之道 新车】长安铃木经销商高速我们， 目前卖铃木车，一直都没什么销量，都是亏本，巴不得转行；再结合铃木曾经退出市场的传言，以及6月19日晚间，日本NHK爆出了一条新闻。“来自铃木的高管正在同合作伙伴长安汽车就解散合资公司铃木事宜进行谈判。铃木汽车将在中国停止当地生产，或将集中资源于印度市场。”可见铃木已经要退出中国市场。近日，从媒体获悉，铃木将推出新一代维特拉。新车外观采用最新家族式设计，外观更加运动，动力方面将搭载1.0L或1.5L涡轮增压发动机，传动系统匹配5MT、6MT或6AT变速箱，新车还将配备ALLGRIP智能四驱系统以及车道偏离预警、并线辅助等安全配置，预计将于今年9月正式亮相。
铃木全新一代维特拉采用家族最新样式设计，整个造型看起来咄咄逼人。上进气格栅造型采用最为明显的七孔进气口，进气口周边还镀上粗壮的镀铬饰条。“铃木”镶嵌在第三个进气口中央，很是显眼。两侧的大灯造型也是很有个性，内部采用圆形式设计，整个造型是十分的漂亮。下进气格栅造型设计起来是相当的丑，设计起来太超乎大家的想象，很难让大家接受。
车身侧面造型设计起来是比较不错，很让人养眼的那种。车窗面积比较大，能够带来良好的视觉感。同时D柱设计倾斜角不是很大 ，能够给后排乘客带来更加充裕的空间，即使去远途旅行，也不会感到劳累。
车尾上方装配小型扰流板，换装全新样式LED尾灯组，点亮后辨识度极高，同时新车尾部造型采用多线条造型设计，看起来更加的有层次感。车身尾部底部采用黑色与银色搭配，排气采用隐藏式布局。
新车内饰采用全新的内饰设计，整个内饰算得上是焕然一新，方向盘采用的是经典的三幅式运动方向盘，方向盘采用大面积的镀铬装饰，显得是十分的突兀，色差太大，同时方向盘也是采用红色缝线设计。仪表盘也是采用全新样式设计，便于观察仪表盘的上速度，里程等信息。空调出风口采用的圆形设计，可以调整空调出风方向。中控屏上方还配有石英钟，方便驾驶者去观察，再也不用担心，看时间而低着头看啦。中控台的中控尺寸偏小，对于我们早已经习惯大屏幕，明显是不合适。
动力方面，铃木全新一代维特拉将搭载1.0L或1.5L涡轮增压发动机，最大功率为84kW和105kW，传动系统匹配5MT、6MT或6AT变速箱。此外，新车还配备ALLGRIP智能四驱系统以及车道偏离预警、并线辅助等安全配置。
总结：铃木这几年在中国市场表现可以用惨败来形容，为何，在于铃木掌门人始终坚持小型车市场，不像其它日系车企，做出改变。在这产品太少，市场并没有几款拿得出手的产品，已经跟不上中国市场的变化，很固守。不得已放弃中国市场，而专攻印度市场。（图/文/摄：懂车之道 王斌 编辑 ）
