起亚K2
指导价：7.29—10.39万元
“复古”车型：2017款 三厢 1.4L MT GL
如果说宝骏310的低配是受限于成本，那么起亚K2就是实实在在的坑爹了。安全配置上，K2有主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死以及制动力分配，其余安全配置都没有，不过如此配置在目前合资品牌这一价位车型非常常见。
而在其他配置上，K2就展现出韩国人的精明了。不仅没有遥控钥匙、雾灯，甚至连后制动器都是鼓刹（其他车型为盘式）。另外，也没有后视镜电动调节，宝骏310低配上的后排手摇车窗同样可以在这款K2的低配上找到。
总结：起亚K2合资品牌车的身份，也就意味着相比于同价位的自主品牌而言配置会更低，但仍有消费者相信合资车的品质而去选择K2。但面对如此配置，也没有多少人会愿意为其买单，更何况这还是台起亚而非大众。
三、现代悦纳
指导价：7.28—10.58万
“复古”车型：2016款 1.4L 手动青春版GS
悦纳的这款低配车型，如果单从车型名字上看一定会认为配置十分丰富，毕竟有着青春、GS这两个充满激情的名字。但这款所谓青春的悦纳，配置却并不青春。
悦纳的售价与K2几乎相同，而低配K2上没有的配置在这台悦纳上同样也找不到。如鼓刹、前雾灯、遥控钥匙以及手动调节后视镜等。不同于K2，悦纳的后排手摇车窗为选配。不过值得一提的是，比悦纳定位更低的现代瑞纳（4.99—7.39万），均配备了前/后电动车窗，甚至于遥控钥匙在低配车型上也有配备。那么这台售价更贵的悦纳，真的是来搞笑的吗？
总结：
悦纳的这款低配同K2一样，配置几乎为零，甚至于比自家瑞纳的配置还要不靠谱。两款指导价接近的车型，在动力以及车身尺寸上没有很大的差距，并且瑞纳不仅配置更高，还是自动档车型。可以说这台悦纳的性价比连自家小弟都不如，更何况同价位的自主品牌呢。
