动力方面，G 500和G 63搭载的都是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，G 500的发动机代号为M176，而G 63的发动机代号为M177。G 500的发动机最大功率为422马力（310千瓦），最大扭矩610牛 米，匹配9挡自动变速箱，可令G 500在5.9秒内完成0-100km/h的加速。G 63的发动机最大功率为585马力（430千瓦），最大扭矩850牛 米，传动系统匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱，4.5秒便能完成0-100km/h的加速。
推荐车型: 新款雷克萨斯LX570
官方指导价: 129.10-146.90万
雷克萨斯在本月初刚刚推出了2019款车型，新车在外观、内饰上并没有什么改变，只是在一些小细节上有所提升。LX外形上依旧是延续了雷克萨斯最新的家族式设计，纺锤形的进气格栅的造型十分具有视觉冲击力，搭配造型锋利的前大灯，让车头十分具有攻击性。配备的远光灯自适应控制系统（AHS），通过挡风玻璃上的光感相机传感器，可监测前方车辆尾灯以及迎面驶来车辆的前大灯，可以非常智能的进行光线调整，防止其它驾驶员感到晃眼。
内饰造型属于很规整、很宽大的风格，但在细节设计却截然不同。大量皮质材料和嵌入木质饰条的搭配，展现出很高的豪华氛围。大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构，让该车型始终紧跟潮流。全液晶仪表盘可能要等到下一代车型上才有希望使用，现在的机械式仪表造型中规中矩，读数清晰没有太多亮点。
在配置方面，新款LX装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+（包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等）、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。
动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛 米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。底盘悬架方面，该车采用非承载式车身，仍是前独立双叉式悬架，后四连杆机构式悬架。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。
