近日，从上汽通用凯迪拉克官方获悉，新款凯迪拉克CT6将于11月15日正式亮相，新车将延续海外版车型的设计，并将于11月内正式上市销售。其实早在今年3月的纽约国际车展上，凯迪拉克就抢先发布了2019中期改款CT6以及全新的CT6 Vsport车型，这距离现款CT6上市仅仅过了2年零2个月左右的时间。凯迪拉克在刚刚过去的2018年1月到10月完成了累计销量达185,641辆，同比增长29.7%，超去年全年的173,017辆，对于这样的业绩，凯迪拉克还想继续扩大国内二线豪华品牌与雷克萨斯，沃尔沃之间的距离，争取向德国BBA三巨头的第一豪华阵营靠近。
新车作为凯迪拉克轿车旗下的旗舰车型，新款凯迪拉克CT6在外观设计上延续了海外版的最新设计思路，旗下标志性的泪眼设计进行了重点的优化设计，使得新车看起来更加犀利，新车前脸采用了全新的造型设计，主要变化在于中网以及雾灯区造型，搭配下方新增的进气口造型，进一步加强了新车的运动性，新车改成了全新的蜂窝网状熏黑设计的前进气格栅，搭配两侧更加修长的头灯灯组造型，头灯组造型依然为泪眼式设计，头灯组下方还采用了内陷式造型使得新车车头更加立体直观。
新车尾部方面，新车将采用全新样式的尾灯组，将原有的垂直尾灯组更换为L型设计，同时尾部增加了更多的线条处理，并以镀铬装饰条进行贯穿式设计，牌照框上方以镀铬饰条进行的贯穿式设计，使得车尾层次感更加强烈，进一步拉伸了尾部的视觉宽度。另外，双边共四出排气有望出现在2.0T车型之上。
新车内饰方面，全新CT6并没有进行过多的调整，最大的改变来自中央扶手部分的车辆控制区域，取消了老款车型的游艇式机械换挡机构，而是采用了当下流行的电子档杆。多媒体系统的控制方式由老款的触摸板改为了旋钮+快捷键的组合区域，驾驶模式控制键由档把的下方移到了档把的上方，这一改变使得多媒体控制区更加的紧凑，使用起来也更加的便捷，这一改变将大大增强CUE系统的实用性。另外，根据国内申报的信息中可以看出，不同配置的车型在前进气格栅、前/后保险杠下饰板、车门把手、车窗饰条、车身防擦条、侧裙、后扰流板等部位有一定的区别，同时还将会提供多种样式的轮圈供消费者选择，轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19共两种。尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度相比现款有所增加。
