奥迪 A6L 作为中国最著名的商务行政轿车，一经亮相就被抹去了低调、沉稳、不苟言笑的乏味性格，而它更多的被富裕年轻化、科技、略显凶狠的运动基因。那么，全新奥迪 A6L 除了外表越来越风骚之外，动力上是否也能独领风骚呢？本次性能测试是全系最强车型奥迪 A6L 55 TFSI quattro。
全新奥迪 A6L 55 TFSI quattro 最大的优势是 3.0 TFSI V6 发动机采用了 48V 轻度混合动力系统，可以从 55 到 160h/km 的车速范围内利用惯性滑行，如果一旦驾驶者想在该区间内加速，则发动机会迅速并平缓的启动，来达到你想要的动力输出。全新奥迪 A6L 不仅拥有超强的动力，在油耗控制上也达到了最大化。
全新奥迪 A6L 全系标配 7 速 S tronic 手自一体变速箱，并匹配了 quattro ultra 智能四驱系统，在加上轻度混合动力系统的加持，提高了舒适性和燃油经济性。
100-0km/h 加速测试
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加速测试，起步瞬间车轮没有任何打滑迹象，四驱系统会把全部扭矩充分作用到地面，加上搭载轻度混合动力系统，在起步的瞬间并没有强烈的推背感，整个加速阶段较为柔和。最终成绩 0-100km/h 加速为 5.4 秒，足以媲美跑车。须注明的是，车辆是在乘坐两个人的情况下跑出的成绩，如果车上只有驾驶员一人，5.2 秒左右的成绩也完全有可能。
100-0km/h 制动测试
全新奥迪 A6L 刹车力度逐渐增强，总体表现稳定，最终 100-0/h 制动成绩 36.2 米，与之前测试的全新奥迪 A8L 成绩相同，这也证明它能够在暴躁与理智之间收放自如。此外，120-0km/h 的制动距离为 51.1 米，70-0km/h 的制动距离为 16.1 米。
噪音测试
噪音测试，这款车的静谧性表现非常出色，发动机由于采用 48V 轻度混合动力系统也并没有抖动现象。无论在怠速状态下还是行驶起来后的全新奥迪 A6L 在各个速度下噪音成绩均达到了优秀的水准。实际感受方面，无论前排或后排噪音主观感与前排同样优秀，并没有多余的噪音传入车内。
