彼得比尔特389在美国是家喻户晓，也是美国高速公路上的卡车霸王。这种卡车车头后边是一个房间，真正的有冰箱厕所厨房的那种，在美国当卡车司机是一种生活方式，一边开车旅游一边全国到处跑的一种生活方式。很多美国刚毕业的妹子，也很喜欢找一个卡车司机做男朋友，用一两年的时间来环游北美，然后再安定的找一个喜欢的城市生活。另外，卡车司机这个职业有工会组织保护，工资按时薪算，每小时几十美元，收入不低，和国内卡车司机相比简直是不可相提并论！
这才叫工作，这样开车超有仪式感。开过重卡的人都知道，若是气垫座椅+自动挡，太容易让人打瞌睡！打瞌睡不是因为气垫椅和自动挡，而是因为睡眠不足哎，自动挡的卡车比手动挡的轻松太多了，国产现在好多卡车都有了。美国重卡司机是按照小时开工资，一个小时大约40美元左右。
美国的油价现在是2.3块一加仑，另外，虽然美国大多数地方没有过路费，但还是有些路要收费的，而且美国的修车保养价格贵的要命，很多华人司机修车都去华人或者老墨的店修。老美汽修工一小时随便都要一百多美刀，国内的廉价维修成本造成质次价高车的泛滥。
当然我们看到的很多都是“表面现象”，在北美卡车司机是没人愿意做的职业，工作辛苦，工作时间长，不能和家人一起，典型的蓝领，而且是不能和朋友聚会，不能健身不能周末去教堂的高强度长工时工作，如果再不设法改善工作环境，没人干货运司机了。美国卡车司机严重短缺，年薪比公务员高仍很难招人！
小结：美国的卡车司机、导游都是这种本地人不愿意做，长的工作时间，需要牺牲自己生活方式得到适中的收入的工作，虽然卡车司机在美国的工资不算低，但就像中国很多快递员月薪能有1-2万一样，不是大家向往的职业。您怎么看呢？欢迎回复评论！
