很多车主对于轮胎的保养很有心得，但是对于轮胎的使用里程，使用年限却很有疑惑。
按照我国的相关法规规定，轮胎的极限磨损是1.6MM。超过了这个刻度，就必须要更换了。
这个1.6MM是可以在轮胎磨损标记上看出来，轮胎磨损到跟标记齐平的时候，就是这个深度。
这是磨损标记指示箭头，顺着指示标记的箭头方向，往胎面看，就可以看到花纹里的凸起的磨损标记了。
但是更多的车友都还是喜欢问轮胎能跑多少公里，用多久需要更换。
据国外的一个机构测试，车子装了普通的四季胎连续跑，跑了7万英里(约11.3万公里)把轮胎磨平，所以一般认为轮胎能跑10万公里左右，我国的路况，我国的轮胎，为了安全起见，8万公里就必须更换了。
很多车主听到这里就很开心说，我的车子用得少，一年才跑不到一万公里，那足够用十年了。
然而轮胎是有保质期的，轮胎会老化，但是在轮胎上却不会注明保质的日期，只会注明出厂的日期。
“4813”四个数字，表示2013年第48周生产的
关于使用年限，国家并没有明确的规定，各汽车公司和轮胎公司给的说法也不一样。
4S店和车企联合提供的保质期普遍仅为3个月或5000公里，而轮胎生产企业提供的保质期通常为3年。目前，能查询到轮胎的使用规定，也仅在《轮胎经销企业经营规范》中指明了轮胎三包期为3年。
日产和奔驰就说它们原车配备轮胎要在出厂6年后换掉，而米其林轮胎和大陆轮胎则说他们配备的原厂轮胎可以用到10年以上，但同时也建议5年之后每年检查一次。
轮胎的使用年限，目前没有一个通用的标准，根据实际中使用的经验，轮胎使用4年左右就多少会出现裂纹。
轮胎老化严重，在外力的作用下，会造成胶体脱落，或者爆胎。
综合我国道路情况，正常的保养下，使用时长一般5-6年更换比较合适，5年是个稳妥的数字。出厂日期超过10年的，就不要使用了。
当然，每个牌子的轮胎都不一样，每个车主的驾驶方式，路况都不一样，所以这个数据上会有差别，可能有的车主轮胎跑了3万公里就报废了，有的用了10年也是有可能的，仅作为一般参考。
