大脚踩油门和温柔踩哪个“更伤车”?车主说出实话,后悔没早知道

来源:东方网
2018-12-09 07:19:51

大脚踩油门和温柔踩哪个“更伤车”?车主说出实话,后悔没早知道

导语:大脚踩油门和温柔踩哪个“更伤车”?车主说出实话,后悔没早知道

大脚踩油门和温柔踩哪个“更伤车”?车主说出实话,后悔没早知道

现在的小年轻啊,开车要的就是一时爽,有的明明不是跑车硬是开出了跑车的风格,一些成熟稳重的大叔,也有在高速上咆哮的时候,我相信不少车主应该都经历过大脚踩油门的快感吧,确实一脚踩下去听到的就是发动机的咆哮……

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五菱宏光车主,反正我随心所欲,五菱兴旺已经开了120万公里,才大修了一次发动机。买车是拿来爽和方便的,不是拿来当祖宗的。整天怕这怕那怕油耗高,你走路啊!环保还锻炼身体。

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老司机说,喜欢把油门踩到底的,既伤发动机也伤变速器,在车起步时把油门踩到底,此时发动机转速4000~6000转,而这时的车速虽然在提升,但与发动机的输出功率并不对应,处于高转速低车速状态,所以伤车!!

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也有私家车司机认为,车怎么舒服怎么开,车是为人服务的如果计较太多只能牺牲生活品质了,喜欢大脚油门你让他慢慢走一路得抑郁症了,怎么舒服怎么开,现在有几个能把发动机开坏的。

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也有怼专家的,我就问你你是专家?所谓专家大多数都是专门骗我们去修车,经验告诉我车怕羞。

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我个人想说的是进气比和油耗成正比的你脚踩的不是油门而是节气门!喷油量是根据进气量燃烧后排出时氧传感器提供的信息而决定喷油量大小的!猛踩油门费油不假!但喷油量不是你油门决定的!