全场A4L,为的是更专注于自身驾驶 奥迪冰雪试驾

奥迪冰雪活动的行程划分合理,每组队员在第一天都是进行一些基础练习,通过绕圆和蛇形弯道,来尝试动力漂移和斯堪的纳维亚的过弯方式。而此次搭载2.0升高功率涡轮增压发动机的A4L,动力并不狂暴,所以取巧的进行漂移就变得更重要。

全场A4L,为的是更专注于自身驾驶 奥迪冰雪试驾

来源:黄河新闻网    2019-01-10 07:00
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2019-01-10 07:00 
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在连续三年作为奥迪冰雪体验活动场地的星星哨水库上,设计了多条复杂的赛道,每条赛道都有不同的组合弯和加速道路,在一左一右的钟摆动作中,可以尽情享受车辆横行的快感。

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而我认为之所以在赛道中大家都漂不好的原因有三。其一是对于基础练习,看似掌握了,但实际并没有形成条件反射似的动作,所以当遇到复杂路面,下意识只用自己最熟悉的方式过弯,但并不是每个弯都能通过一种方式通过,想要做的连续,必须找到相应方式。其二,大家的速度普遍偏高,对于弯角的把握预估不足,所以经常就推出去了。其三,没有耐心,实际当重心转移后,你要等车尾甩动,不要怕速度太慢,不要怕过了入弯点,等,才能获得之后畅快的提速。

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而接下来的S弯就不能再用动力漂移了,因为速度快所以需要靠重心转移,让车辆尾部甩起,虽然转移的那一下、车身直接从左向右,有一种很强的拉扯感,但别怕,出现这样的状况证明你做了很好的衔接。

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结语:两天的行程很紧凑,除了没有性能车略表遗憾外,我们对于四驱车型在冰面上的漂移有了更深入和专注的了解。它并不需要过多的反打方向、当马上要原地打转时反而要加油门,在这诸多的项目中,不仅是掌握漂移技巧的关键,也纠正了不少不规范的动作,对于收获,毋庸置疑。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

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【责任编辑:张瑨瑄】
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