入门不等于将就 赛道体验奇瑞捷豹E-PACE HSE

通常人们聊到“入门”这两个字时,脑海中总是会不自觉的蹦出廉价、凑合、将就等词汇。我的同事已经对E-PACE进行过非常详细的道路试驾,所以本篇文章将着重针对赛道及越野项目的体验,感兴趣的读者可以点击上方图片进入文章。

入门不等于将就 赛道体验奇瑞捷豹E-PACE HSE

来源:黄河新闻网    2019-01-15 07:00
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2019-01-15 07:00 
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E-PACE虽然与F-PACE以及I-PACE同属捷豹SUV车型,但这三款车在外观上都有着属于自己鲜明的风格。不同于大哥F-PACE的冷酷,E-PACE是将萌这个字展现到了极致。但这个萌中又带着点凶狠,毕竟20英寸的大轮胎和双边双出的排气不是一个萌萌的小宠物所能拥有的。

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从内饰的整体布局上就不难看出E-PACE蕴含着强烈的运动属性,微微偏向驾驶席一侧的中控台设计显然是为了更方便驾驶员的。并且通常用于性能车上的立式电子挡杆,仿佛也在预示着它有着不俗的驾驶性能。

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总结:对于捷豹来说,一款车再怎么定位于入门家用,在一些不经意间的细节总能暴露出那颗难以隐藏的运动心,毕竟运动这件事儿早已深深的植入了品牌的DNA当中。所以从我个人角度上来看它更适合那些热爱驾驶,喜欢自己座驾有一些格调的年轻小两口。至于家用,我认为E-PACE并不太适合拖家带口。(图/文/摄 网通社 喻鑫)

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【责任编辑:张瑨瑄】
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