雷凌双擎E+:近1000km长续航

广汽丰田插电式混合动力车雷凌双擎E+,即日起全面预售。雷凌双擎E+可自由切换纯电动和混动两种驾驶模式。纯电动驾驶模式的续航里程为55km,实现0油耗;采用混动驾驶模式,百公里综合工况油耗仅为4.3L,续航里程为930km。

雷凌双擎E+:近1000km长续航

来源:北京晚报    2019-02-27 09:45
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2019-02-27 09:45 
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广汽丰田插电式混合动力车雷凌双擎E+,即日起全面预售。新车采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力,可以实现近1000km长续航。

雷凌双擎E+可自由切换纯电动和混动两种驾驶模式。纯电动驾驶模式的续航里程为55km,实现0油耗;采用混动驾驶模式,百公里综合工况油耗仅为4.3L,续航里程为930km。

小编点评:雷凌和卡罗拉之前推出双擎版本的时候,在市场上大受欢迎,百公里4升左右的油耗对消费者来说有着巨大的吸引力。现在又有了双擎E+的加持,纯电动模式下行驶里程可以突破50km,成功拿到了新能源的入门证。不过面对众多自主品牌新能源汽车的围攻,技术优势并不代表全部,综合性价比才是最终能够赢得市场的致胜秘诀。郑小庆

(郑小庆)

【责任编辑:张瑨瑄】
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