一年一度的日内瓦国际车展已于3月5日正式拉开帷幕，作为全球五大国际性车展之一的日内瓦车展一直以全球首发车众多而著称。时至今日，随着汽车工业的高速发展，日内瓦车展所扮演的较色举足轻重。在首发的几十款新车中，其中包括多款换代车型以及年度改款车型，同时每个车展必有的特别版车型也同样没有缺席，而在今天的文章里，我们将一一介绍在本届车展上首发的重点新车，希望能对您今后购车带去帮助。
奥迪Q4 e-tron概念车
新车点评：奥迪Q4 e-tron概念车在本届日内瓦车展上首发亮相，新车采用流畅的线条设计，并采用时下流行的溜背式造型设计，更加符合年轻人的审美。
外观方面，奥迪Q4 e-tron概念车基本延续了e-tron车型的设计，针对外观细节处进行调整，前大灯造型和保险杠的造型更加运动。新车车身侧面整体采用了流畅的线条设计，采用了溜背式造型。
内饰方面，新车内饰采用最新的家族式设计，中控台采用偏向驾驶员一侧的风格，整体视觉效果更加时尚。新车将基于大众MEB平台打造，将提供多种动力、电池组合，综合续航预计在400-600km。
新款奔驰GLC
新车点评：作为奔驰GLC的中期改款车型，新款奔驰GLC的变化还是挺大的，不仅采用了最新家族式前脸造型设计，内饰方面还进行了大幅升级，整体竞争力提升明显，我们预计其将于今年下半年引入国内市场。
造型方面，新车基本延续了现款车型的整体轮廓并在细节部分稍作调整，包括采用新家族式前脸格栅及全新造型的前保险杠，整体造型看上去也更为粗狂。此外，包括前后大灯组内部结构还进行了优化，夜晚点亮后辨识度进一步提升。来到内饰部分，新车延续了现款车型的T型中控台设计，不过一些配置方面的改变则提升了其科技化氛围。包括配备液晶仪表盘、增大了中控屏尺寸及加入了MBUX人机交互系统。此外，方向盘也更换为全新的触控样式。
新车采用M264系列汽油发动机，以及一款2.0T柴油发动机，并提供搭载48V微混系统的车型。此外，其中GLC 300车型采用了最大功率为190kW（258Ps）的2.0T发动机。值得一提的是，高配车型还将采用DYNAMIC BODY CONTROL悬挂，并提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式，4MATIC四驱系统也并没有缺席。
奥迪A8L插电混动版
新车点评：奥迪发布了越来越多的新能源车型，本次发布的A8L插电混动版本车型科技感十足，同时也没有失去豪华感，相信上市后表现不会很差。新车在外观方面与普通版本A8L没有太大区别，整体线条十分优雅，六边形进气格栅非常有气势。此外，新车尾部标识变为了“TSFI e”，表明了其特殊身份。内饰方面，新车采用了奥迪家族最新设计语言，三块屏幕的加持科技感十足，方向盘也采用了最新的造型，功能十分丰富，整体给人一种科幻而又不失豪华的感觉。动力方面，新车配备了14.1kWh的电池组，匹配8速手自一体变速箱。同时，新车还配备一套独特的驱动模式及多种驾驶模式可选，有“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
卡罗拉GR Sport
新车点评：虽然这款运动版车型与中国市场的关系不大，不过这样的外观设计还是能够让人过过眼瘾的，希望以后这样的运动版车型也能够引入国内，让喜爱性能车但资金又不充足的消费者有更多的选择。 外观方面，新车相比普通版车型更为激进，前唇以及侧裙的加入使新车在视觉感受上更为低矮，俗话说一低遮百丑，用在这里再合适不过了。值得一提的是，新车的前大灯组也进行了重新的设计，其中日间行车灯改为了双线式，更具有辨识度。此外，由于是运动版车型的缘故，所以大量的运动套件上身也是正常现象，18英寸双色轮圈提升了不小的运动感。
车尾部分，新车依旧很运动，尾部灯组内部采用了LED光源，且灯带的造型颇具设计感，能够让人一眼就认出它。同时，新车还采用了较为个性的车身颜色，这些都是它的加分项，无愧于GR Sport之名。动力方面，新车依旧搭载欧规版车型现有的1.8L/2.0L两种混动系统，系统综合最大功率分别为90kW（122Ps）和132kW（180Ps）。
全新标致208
新车点评：全新208采用最新的家族式设计，外观更加符合现代年轻人的审美。此外，尽管新车引入中国的可能性不大，但是其出众的设计相信也能吸引不少国人的眼球。外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，大灯比较宽大，略有“呆萌”的感觉，内部加入了三道狮爪抓痕的纹路，下方则是纵向布置的LED日间行车灯，前格栅内部的造型也有了很大的改变。尾部方面，新车提供了家族式狮爪灯组，造型要较现款更加时尚。内饰部分，新车采用了标致的天马行空i-Cockpit唯我座舱设计，新车采用双辐方向盘，电子挡杆、液晶仪表设计更加精致。据了解，中控大屏的设计还采用了悬浮式布局，与液晶仪表基本处于同一高度。
新车基于全新的模块化CMP平台研发而来，在车身重量上将得到减轻。动力方面，汽油版车型搭载1.2T三缸发动机，并分为三种不同调校，同时变速箱也根据发动机的调校而提供多种不同的选择，其中最大功率为56kW（76Ps）的车型匹配五速手动变速箱；74kW（101Ps）的车型匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱；96kW（130Ps）的车型则匹配了一款8速自动变速箱。此外，柴油版车型搭载1.5L四缸柴油发动机，其最大功率为74kW（100Ps），匹配6速手动变速箱。值得一提的是，纯电动车型最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩260Nm，WLTP标准下最大续航里程可达340km。
欧版斯柯达KAMIQ
新车点评：欧版斯柯达KAMIQ车型外观采用时下较为流行的设计，动感造型也捉住了大多数年轻人的审美需求，喜欢斯柯达品牌的消费者一起关注它的到来吧。造型方面，新车保留了斯柯达VISIONX概念车的设计元素，其中最具辨识度的当属前脸采用了分体式大灯组，车身侧面的线条看上去刚劲有力，尾部线条简洁紧凑，L型尾灯点亮后拥有着不错的辨识度。贯穿式后保险杠也提升了尾部的精致感。来到内饰部分，新车传承了家族式内饰设计理念，各功能区域划分较为清晰。包括液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏的加入提升了车内的科技化氛围。而悬浮式中控液晶屏还集成了多媒体娱乐系统。配置方面，包括车道保持辅助系统、自适应续航系统等丰富配置都配备在新车上。
车身尺寸方面，新车长宽高为4241*1793*1531mm，轴距为2651mm。动力部分，新车将分别搭载1.0TSI及1.5TSI汽油发动机。柴油动力方面包括了1.6TDI发动机。传动部分，匹配手动及双离合变速箱。不过新车将不会提供四驱版车型。
奥迪A7混动版
新车点评：本次奥迪发布的A7 Sportback插电混动版本外观依旧很运动，在其溜背式设计、贯穿式尾灯以及科技感十足内饰的加持下，一定会吸引更多年轻消费者驻足。外观方面，A7 Sportback插电混动版本与现款车型保持一致，气势很足的六边形进气格栅，车身侧面漂亮的溜背造型，尾部的贯穿式尾灯，都彰显现了其运动气息。
内饰方面，新车采用了奥迪家族最新的设计风格，中控的两块屏幕取代了之前大部分实体按键，搭配全液晶仪表盘，科技感十足。此外，新车配备奥迪虚拟座舱仪表盘，可从中读取一些基本数据。 新车配备了14.1kWh的电池组组，匹配的是双离合变速箱。同时，新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式可选，有“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
兰博基尼Huracán EVO Spyder
新车点评：新车是Huracán EVO的敞篷版车型，虽然加速成绩稍逊色于Huracán EVO，但敞篷的加持，会让该车外观更加拉风。新车在造型方面与Huracán EVO基本保持一致，其软顶电动敞篷可在车速50km/h的情况下操作，并在17s内完成开闭。内饰方面，新车采用Alcantara和皮革混合材质，内部缝线颜色与车身颜色比较匹配。大量碳纤维及碳纤维复合材料被运用到饰板中。该车还搭载了8.4英寸中控娱乐系统。
动力方面，新车依旧搭载5.2L V10发动机，最大功率470kW（639Ps），峰值扭矩600Nm。0-100km/h加速时间为3.1s，0-200km/h加速时间为9.3s，成绩稍慢于Huracán EVO车型，极速为325km/h。据悉，新车在国内的售价或为365万元。
ARCFOX-GT
新车点评：经过多年的培育，市场上对于纯电动车型的接受程度逐步变高，迫于政策购买纯电动车型的消费者占比在逐步下降，不少家里已经有了一辆车的人选择第二辆购买纯电动汽车以降低使用成本（在可以安装充电桩的情况下）。这种变化也意味着市场对于产品品质的要求在逐步变高，ARCFOX的到来或许正好赶上了好时候。
传承赛车基因的ARCFOX-GT，诞生于北汽集团位于西班牙的高性能车研发中心，并通过了欧盟专业机构认证，首开中国超跑量产先河，在6电机强力驱动、高性能液冷电池、一体化碳纤维车身、赛车级底盘调校等技术的加持下，百公里加速达到了惊人的2.59s，让极致体验触手可及。更高端的产品意味着需要更好的生产工厂，北汽新能源或许也正为此做着准备。12月13日，北汽蓝谷（600733）发布公告称，董事会审议同意了北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请。项目规划总产能12万辆，其中一期预计总投资额25亿元，规划年产能为5万辆。新工厂有望为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的专属工厂，ARCFOX-GT在内的一系列高端产品都将有望由此诞生。
宾利添越Speed
新车点评：我们预计添越Speed将亮相4月开幕的上海车展，并有望于年内上市发售。作为添越车系中的最强性能版，相信它的推出在丰富自身产品线的同时，也将给消费者提供更多的选择。造型方面，新车在普通版车型基础上打造而来，并在细节方面稍作调整，以彰显其与众不同的身份。包括配备后扰流板、熏黑式尾灯以及22英寸十辐式轮圈。此外，车身四周还配有Speed标识。
来到内饰部分，新车延续了普通版车型的内饰设计，包括迎宾踏板、椅背、中控台副驾都标有Speed标识。此外，用户还可选装包括带按摩功能的22向可调节前排座椅、碳纤维石板等配置。动力系统部分，新车搭载一台6.0T W1发动机，最大功率467kW（635Ps），峰值扭矩900Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间仅为3.9s，极速可达306km/h。
布加迪ChironSport 110 ans Bugatti特别版
新车点评：这依然是处于汽车工业顶端的一款超跑，拥有让人窒息的动力输出，继续探寻着驾驶的极限，当然，它也注定只会出现在极少数富豪的车库里！造型方面，新车在普通版车型基础上打造而来，并采用了蓝色哑光涂装。包括后扰流板、外后视镜都融入了法国国旗的元素，此外，新车还配备了亚光黑色轮圈，并配有蓝色刹车卡钳。来到内饰部分，新车以深色调为主，目光所及之处均被真皮材质包裹，内饰质感上乘。并在头枕、座椅靠背等细节加入了特别版的标识。动力系统部分，新车搭载一台8.0T W16发动机，最大输出功率1103kW（1500Ps），峰值扭矩1600Nm。官方公布的0-100km/h加速时间仅为2.4s。
迈凯伦720SSpider
新车点评：迈凯伦720S Spider已经正式亮相，此外Spider版本的出现也将进一步提高这款车型的颜值。而想购买迈凯伦的朋友们，这款车型未来上市后相信会供不应求，喜欢的朋友赶紧下手吧。新车整体造型传承了650SSpider车型的经典外观设计，而这样的设计也会赚足路人羡慕的眼光。同时发动机舱设计也会有别于普通版车型。此外，新车的车身重量会比普通版本有所增加，但是凭借迈凯伦碳纤维的车身及强大的动力也会弥补这点不足。动力方面，这款车型继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率有望为530kW（720Ps），最大扭矩将达到770Nm，0-100km/h的加速时间仅为2.9s，传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。
（孟骁）
