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毫末智行品牌开放日:“四新”成绩单全新发布

来源: 中国日报网
2021-06-23 15:28 
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6月22日,毫末智行举办第二期品牌开放日,以“因为HAOMO,所以AI”为主题,董事长张凯、CEO顾维灏分享了2021上半年产品、规模、技术、合作等方面的成绩单。据介绍,目前,毫末智行单月量产5000套自动驾驶产品装载至长城摩卡汽车中,乘用车行驶里程突破45万公里,已发布全自研安全认知模型CSS,使用全球领先的超大规模视觉识别技术Transformer,并牵手美团、物美多点等行业头部企业发布全新合作。

张凯在现场表示:“毫末智行是‘车企+技术公司’Cruise模式的中国代表。在毫末,我们将传统汽车工业与强大的自动驾驶算法和软件能力紧密结合,坚定地走渐进式商业化落地路线,以AI‘认知智能’技术为研发核心,加速自动驾驶技术的突围。”

毫末智行董事长张凯

顾维灏则在现场重点分享了毫末智行半年的“四新”成绩单:新技术、新产品、新合作、新规模。

毫末智行CEO顾维灏分享公司“四新”成绩单

新产品:10款自动驾驶产品首次组团亮相

新产品方面,主打城市通勤场景的乘用车自动驾驶产品“小魔盒1.5”、无人配送车“小魔驼”、无人车通用线控底盘“小魔盘”等10款产品首次集体公开亮相,目前已经落地长城乘用车、美团无人配送车等多款车型。

毫末智行10款自动驾驶产品“全家福”

“小魔盒1.5”是一款专门解决城市通勤场景拥堵等痛点的自动驾驶产品,它能够在高速公路、城市快速路上实现L3级辅助驾驶功能,支持驾驶员全程脱手,并新增业内领先的安全处理系统。这款产品将陆续覆盖长城的乘用车型。

无人配送车旗舰产品“小魔驼”聚焦用户需求全新升级,提供履约配送版、物流版、移动零售版等更多产品形态。

“自动跟随载物平板机器人”能够帮助人类解决繁重的物品运送工作;“自动跟随载物出行机器人”则可以通过视觉跟随,为主人运送物品、衣物等,用于家庭、酒店、写字楼等场景内。

新规模:毫末自动驾驶乘用车数量三年内将达100万

新规模方面,毫末智行在2021年迎来高速发展期。2021年2月底完成由首钢基金领投,美团、高瓴创投跟投的Pre-A轮数亿元融资后,毫末智行迅速按照“风车战略”的三个方向(即乘用车、低速物流车和智能硬件)进行部署。

半年内,自动驾驶乘用车产品小魔盒行驶里程数突破45万公里,搭载毫末自动驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已装载5000台。预计截止到2022年底,毫末自动驾驶系统将覆盖长城汽车数十个乘用车型。

搭载毫末自动驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已装载5000台

“三年内,搭载毫末自动驾驶系统的乘用车辆预计将达到100万台。”张凯表示。

此外,毫末在无人配送领域已实现规模化量产交付的全流程。工厂方面,毫末智行在保定建设了全球首个专为L4级智能服务车打造的柔性制造基地,混线生产多种车型,占地5000平米,设计产能每年5000辆。产品方面,无人车通用线控底盘“小魔盘”生产数量突破500台。

毫末智行在保定打造的全球首个L4智能服务车柔性制造基地

新技术:“新武器”CSS、Transformer提升自动驾驶安全稳定性

新技术方面,针对中国交通状况,通过知识图谱方式,毫末智行开发了全自研安全认知模型CSS(协同安全敏感模型)。

据介绍,CSS目前已经积累了数万个场景,覆盖自动驾驶过程中“高速主路-城市开放路-城市快速路-上下匝道-路口”全路形行驶,在不同的交通场景下,均能执行可靠的自动驾驶策略动作,如行人礼让,自动变道等。

毫末智行CIO甄龙豹分享自动驾驶安全系统

此外,毫末正在将更为先进、学习能力更强大、更适用超大规模数据的视觉识别技术Transformer神经网络架构应用于产品中,提升自动驾驶安全性及稳定性。

Transformer抗干扰能力更强,识别精度更高,它的精度也有赖于海量数据的输入和处理,自动驾驶海量数据的产出将加速人工智能从感知智能到认知智能的飞跃。目前,毫末智行从乘用车、低速无人车、智能硬件等三个方向不断地积累相关数据,为人工智能技术的成长创造了条件。

新合作:携手美团、物美,打通物流最后一公里

现场,顾维灏介绍了毫末智行与美团、物美等企业合作的最新进展。

采用汽车行业标准,毫末智行为美团提供了L4级别无人配送车“魔袋20”的规模化量产交付服务,并于6月初赶赴广州抗疫一线,提供防疫物资的运输工作。

由毫末智行提供整车服务的“ 物美多点 X 毫末智行 ”无人配送车,目前已在北京顺义地区进入常态化运营,累计服务近千单。该无人配送车主要用于商超场景,搭载毫末L4级无人驾驶算法,实现全天候、全场景,两点间的精准互达。

预计到2021年底,毫末智行将携手合作伙伴落地物流配送车超过1000台。

毫末智行合作伙伴及投资方

毫末智行COO侯军表示,自动驾驶一定会经历“可行、可靠、可商用”的发展阶段,未来,毫末智行将保持开放、合作的态度,与更多伙伴开展合作,实现全场景商业化落地。

毫末智行COO侯军讲到毫末智行“可行、可靠、可商用”优势

最后,顾维灏表示:“自动驾驶商业化的三个规律是从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用,毫末智行的发展也将印证这三大规律。毫末智行将继续推动以‘认知智能’为核心的技术研发,做出最符合中国出行特点的的自动驾驶产品,助力整个社会出行及物流方式的效率提升。”

(文中图片由品牌方授权使用)

【责任编辑:曹静】
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