油电混战时代下，智能化已成为中国市场用户选车的重要考量因素，“油车不智能”不仅被用户诟病，更成为了行业痛点。“途观L Pro的上市，标志着上汽大众和行业内油车智能化时代正式来临。”俞经民表示，“途观L Pro的上市意味着上汽大众在油车智能化方向上全面发力，以技术创新应对行业内卷，以进取姿态满足用户需求。”

“途观L Pro的上市，标志着上汽大众和行业内油车智能化时代正式来临。”

在昨日（5月30日）举行的途观L Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民自信地表示，“途观L Pro的上市意味着上汽大众在油车智能化方向上全面发力，以技术创新应对行业内卷，以进取姿态满足用户需求。”

途观L Pro 王跃跃 摄

自2010年上市以来，途观家族以不断自我革新的态度赢得了超280万消费者的信赖，引领并见证了国内SUV市场从无到有、逐渐壮大的发展历程，成为众多国人心目中的“神车”。

如今，时值上汽大众成立40周年之际，一代“神车”焕新而来，带来“油电同智”新体验，欲重新定义燃油车智能新标准。途观L Pro共推出6款车型，售价区间为23.68万-26.68万元。

途观L Pro的售价 王跃跃 摄

与此同时，途观L Pro还打出“拥车成本”概念，三年拥车成本仅需47360元起。现在购车将限时获得购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益。

油电混战时代下，智能化已成为中国市场用户选车的重要考量因素，“油车不智能”不仅被用户诟病，更成为了行业痛点。