“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”王传福表示，“在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪第五代DM技术的发布，油耗续航刷新行业记录，将进一步加速汽车市场油转电的进程，插混也将进一步冲击燃油车市场。”

发布即量产，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，开启上市和交付。两款全新的插混车型共推出5版本，售价9.98万-13.98万元，油耗只有燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的3倍。

“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”

在昨晚（5月28日）举行的比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会上，比亚迪总裁王传福自信地表示，“第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。”

比亚迪发布第五代DM技术 王跃跃 摄

从第一代到第五代DM，比亚迪始终引领插混技术发展，最早研发、最早量产、最多迭代，而且应用最广、口碑最好。截至目前，比亚迪插混车型累销超360万辆，在中国市场，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪，超过中国市场第二名到第十名的销量之和。

不仅如此，近3年来，中国品牌纷纷推出自己的插混技术，在技术深度、应用广度、产业链完整度已领先全球。“随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，推动全球汽车产业的绿色变革。”王传福表示，“新能源汽车成为主流，燃油车成为非主流。”