福特探险者领衔 2019北美车展入华新车盘点

2019年北美车展已于1月14日正式开幕,作为世界五大车展之一,北美车展被看做是全年量产车风向标。全新福特探险者  内饰方面,新车采用了对称式中控台布局,悬浮式的中控屏增强了视觉观感。

福特探险者领衔 2019北美车展入华新车盘点

来源:国际在线汽车频道    2019-01-23 08:57
2019-01-23 08:57 
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国际在线汽车频道消息(刘拓):2019年北美车展已于1月14日正式开幕,作为世界五大车展之一,北美车展被看做是全年量产车风向标。在本届北美车展中虽然展出的新车数量相比往年有所缩减,但参展新车的关注度都非常高,在这其中也不乏那些即将引入国内的重磅车型,今天我将为大家盘点那些即将引入国内的重磅新车,我们先睹为快。

车型:全新福特探险者

新车看点:CD6平台、轻量化设计

在本届北美车展中,福特带来了第六代探险者,新车基于和林肯飞行家一样的福特全新CD6后驱平台打造,未来还将提供ST运动版车型。此外,全新福特探险者将在2019年实现国产,有望交给长安福特在杭州的工厂生产。

全新福特探险者

外观方面,全新探险者的前脸设计更加大气,精致的网状前格栅与前大灯巧妙结合,前包围中条形LED日间行车灯镶嵌在前保险杠之中,搭配下方银黑双色的护板,很好的营造了硬派气息,整个前脸给人以憨厚稳重的感觉。据悉,未来新车还将推出ST运动版车型,将会增加一系列外观空气动力学套件,迎合时下追求动感设计的年轻消费人群。

全新福特探险者

内饰方面,新车采用了对称式中控台布局,悬浮式的中控屏增强了视觉观感。此外,新车还将搭载福特最新的SYNC车机系统,能够更好兼顾使用的便利性和科技感。12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸的中控屏幕、旋钮式换挡以及造型更加运动化的三幅式方向盘,将科技感与年轻化表现得一览无余。同时,新车采用的2+2+2的6座布局也能拥有更加出色的空间表现。

全新福特探险者

动力方面,新车将为普通版车型提供2.3T涡轮增压发动机、3.3L V6自然吸气发动机可选,未来ST车型则将采用3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力将超400匹。相信未来国产的动力总成会以2.3T为主,最大功率304马力,峰值扭矩420牛米,变速箱则是全系采用10AT。

车型:凯迪拉克XT6

新车看点:多种座椅布局可选

凯迪拉克XT6在北美车展开始之前就已经正式亮相,XT6与雪佛兰Traverse为同平台打造,采用六座或七座布局,预计2019年国产并上市。新车是基于通用的C1XX架构打造,尺寸上将会比XT5大上许多。这也是凯迪拉克为了填补XT5和凯雷德之间的空白,抢占细分市场所推出的最新力作。

凯迪拉克XT6

外观方面,XT6采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言,狭长的前大灯将视觉效果向两侧拉伸,日行灯则仍是垂直风格,辨识度很高。XT6仍继续采用风尚版和运动版两种外观设计,在外观内饰上有细微差别。尾部T字型的尾灯设计搭配双边共两出的排气口既运动又大气。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6

内饰方面,XT6依旧采用了简约豪华的设计理念,内饰整体看上去简约朴素,但细节处的用料却尽显豪华。配置方面,XT6还加入凯迪拉克全新一代的CUE系统,当然像全液晶仪表、方向盘加热、座椅通风、BOSE音响、360全景影像、电动尾灯等超多实行用性配置,新车都有配备。此外,除了提供传统的5座布局,新车还提供了类似于MPV的2+2+3的七座可选,非常适合一家老小出行。

凯迪拉克XT6

动力方面,凯迪拉克XT6海外版搭载了3.6升V6发动机,并匹配9挡手自一体变速箱。另外这台发动机运用了主动燃油管理技术,可在六缸与四缸之间切换,提升了燃油经济性。

车型:现代Palisade

新车看点:中大型SUV、首推8座布局

现代为消费者带来了旗下全新中大型SUV——Palisade,新车源于现代曾发布的HDC-2 Grandmaster概念车,并采用现代旗下全新的SUV平台打造。新车定位中大型SUV,有意思的是三排座椅布局采用2+3+3的形式,提供8个座位,上市后将会与马自达CX-8、汉兰达等车型展开竞争。据悉,现代Palisade将在今年下半年美国上市,如果市场反响不错,不排除现代会引进国产。

现代Palisade

外观方面,现代Palisade采用了现代最新的家族样式,在国内已经上市的全新胜达也有所体现,但现代Palisade上面积更大、装饰更复杂的盾牌形前进气格栅无疑是更有气场。不管是从侧面还是尾部看,都淋漓尽致地表现出美式SUV的肌肉感。

现代Palisade

内饰方面,第一次看见现代Palisade的内饰也不会很陌生,家族式的风格非常明显,三辐式多功能方向盘、对称式的中控台、功能分区相当明确等都是现代车型标志性的元素。作为中大型SUV,宽大的副仪表和前排扶手是必备的,此外现代Palisade还采用按键式的换挡,大大节省了空间,也能体现高级感和科技感。

现代Palisade

动力方面,Palisade搭载了一台现代的3.8L V6自然吸气发动机,采用了更加省油的阿特金森循环技术,与之匹配的是主流的8AT变速箱,能够输出高达291匹马力的动力,并提供了两驱和四驱可选。

车型:全新奔驰CLA

新车看点:小号CLS既视感

在本届北美车展中,奔驰带来了全新CLA,新车是基于MFA2平台打造的全新第二代车型,属于入门级别的豪华车型。

全新奔驰CLA

外观方面,全新奔驰CLA十分精致大气,在前脸上没有了三角灯组,不过这多边形的灯组依旧是上扬的犀利眼神,和下转角形日行灯相呼应,前脸的冲击力十分强烈,令人过目不忘。满天星的进气格栅并没有出现在新车当中,中间取而代之的是一款更大气时尚的镀铬饰条,虽然很多人不喜欢这种形式的格栅,不过从整体来看它的尺寸感和饱满感更强了。

全新奔驰CLA

从侧面来看它的比例十分协调,侧面线条更是流畅自然,十分赏心悦目。溜背的造型给它整体的气质加分,车顶很矮,而腰线做了拉高,整体看起来十分完美协调。沿用无框车门的设计看起来十分运动时尚,大灯内部配备的是几何多光束的LED大灯。车身尺寸上长宽高分别为4688mm、1830mm、1439mm,轴距为2729mm。整车在尺寸和轴距上都做了加大,和老款相比提升明显。

全新奔驰CLA

内饰方面,最突出的亮点是它配备了奔驰家族广受好评的连屏设计,环抱式的座舱设计加上不少镀铬装饰,看起来足够豪华大气。这一次全新奔驰CLA的MBUX人机交互系统,较全新A级的交互功能更为丰富强大。通过一些动作设定,MBUX 可以为内饰带来了更多智能的操作。一旦手接近仪表板中的触摸屏或中控台上的触摸板,就能调整屏幕内容。另外,该系统能够区分驾驶员和前排乘客的意愿,激活按摩功能的座位。无论是车内的科技配置还是整体的时尚设计氛围都十分出色。

全新奔驰CLA

动力部分,全新CLA 250搭载了M260系列2.0T发动机,最大功率224马力,350Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱。官方给出的综合油耗为 6.3-6.1升/ 100公里。不久后,还有手动挡车型和配备4MATIC四驱系统的车型。

(刘拓)

【责任编辑:张瑨瑄】
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