新款宝马7系插混版
新车亮点：外观变化不大、采用三种型号、纯电续航更长达到50km
腾讯点评：2018年宝马新能源车型国内销量超过2万辆，领先于两位德国同胞，作为旗舰车型的宝马7系必然要在新能源领域树立旗帜。全新7系插混版被命名为745e，包含标轴两驱、长轴两驱和四驱版。电池容量相比上一代提升明显，在纯电下可以续航50km，继承7系豪华的基础上可有效降低整车油耗。
宝马7系将推出全新的插电混动版车型，将现款的4缸涡轮增压发动机换成6缸涡轮增压发动机，通过八速自动变速箱和四轮驱动实现控制。和现款740Le车型不同，新车将采用三个不同型号，分别是标轴两驱745e，长轴两驱745Le以及长轴四驱745Le xDrive。全新7系插混车型采用12kWh电池包，得益于电池容量的明显提升，纯电续航里程更长，三款车型续航里程方面会有细微差别，但都超过50km。
宝马745e车型
六缸发动机最大功率为210kW，电机功率为83kW，系统综合最大功率为290kW，最大扭矩600N·m。12kWh电池可以提供54-58km纯电续航；车辆0-100km/h加速时间为5.2s；最高行驶速度为250km/h，最高纯电行驶速度为140km/h；充电功率3.7kW慢充下，需要4.4h充电时间。
宝马745Le及745Le xDrive车型对比：
宝马745Le搭载12kWh的电池可提供52-55km纯电续航；0-100公里/时加速时间为5.3s。
宝马745Le xDrive搭载12kwh电池提供50-54km纯电续航；0-100公里/时加速时间为5.1s。
