宝马X3（官方指导价：39.98-58.58万元）

总体评价

在成年乘员保护方面，全新X3分别能为模拟假人提供充分的防护和最基本保护。而在儿童安全、行人安全和车辆辅助安全等大项考核中，新一代X3的成绩均较为理想。（注：在欧洲参加测试车型的最终碰撞成绩仅供国内消费者参考）

2.正面40%碰撞测试

在碰撞中，新车安全气囊及侧气帘及时弹开为驾驶员和前排乘员提供充分的防护。碰撞后此车A柱无明显变形，驾驶舱基本保持完整状态，数据读数显示出车内模拟假人膝盖和股骨也同样受到良好防护。宝马表示，对于身材不等和坐在不同位置的乘客，这款SUV提供的保护水平都是一致的。此项碰撞测试满分8分，全新X3拿到7.4分。

3.正面100%碰撞测试

在正面100%碰撞测试环节，全新宝马X3的发动机舱在撞击时吸收了大部分能量，碰撞后车辆的A柱无明显变形，驾驶舱保持良好的状态。

撞击中新车的正面安全气囊和侧气帘及时弹开为模拟驾驶员假人头部提供良好的保护，同时该假人身体各部位均受到充足的防护。撞击过程中，后排侧安全气囊同样及时弹出，根据数据读数显示，全新X3能为后排假人提供基础防护。正面100%碰撞测试满分8分，新车拿到了7.3分。

4.侧面碰撞测试

侧面碰撞测试被分为侧撞和柱撞两种不同的测试方式，在严苛的侧面柱撞测试中，新车的侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人头部提供到位保护；撞击后数据读数显示，测试车辆可为该假人的胸部提供良好保护。柱撞测试的满分是8分，全新宝马X3获得了7.3分。

侧撞测试相对于柱撞测试则“温和”许多，新车在侧撞中有良好表现，取得了满分的优异成绩。在撞击中，全新X3的侧气帘和侧气囊及时弹开，为驾驶员假人的头部、胸部等部位均提供了良好的保护。

5.鞭打测试

在测试中，宝马X3的前排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时能为模拟假人颈部提供良好的防护，后排座椅及头枕同样能在模拟追尾碰撞时提供充分的保护，防止乘员的颈椎过度屈伸损伤。

6.儿童保护测试

儿童保护测试成绩满分为49分，全新X3拿到33.2分。在正面碰撞时，6周岁儿童模拟假人受到良好的保护；10周岁儿童假人可受到最基本的防护。侧面碰撞时，6周岁和10周岁儿童假人身体各部位均受到良好防护，减少与车内结构发生碰触的风险。

此车的副驾驶位置安全气囊可以关闭，以便允许在座位上使用背向式儿童安全座椅，并且能为驾驶员提供清晰的使用方式以及警示信息。此外，新车在后排座椅提供两个接口，可安装Isofix或i-size标准接口儿童座椅。

7.行人保护测试

行人保护测试环节，全新X3的保险杠在行人腿部碰撞测试中发挥了减少伤害的作用，取得了满分的成绩。此外，这款SUV车型的发动机罩中部区域在测试中，减小了对行人头部的伤害，头部保护单项成绩拿到19.5分。行人保护项总成绩满分36分，新车的成绩为29.4分。

8.车辆辅助安全系统测试

在车辆辅助安全系统测试中，全新X3的前后安全带未系提醒系统和车速限制系统都是标准装备，均通过考核并获得加分。同时，参试车辆的自动刹车系统也是标配，并在道路测试中表现出色，因此通过考核。车道偏离警示系统则是选装装备，在测试中并未获得加分。

总结：新春佳节自驾游和走亲访友的家庭越来越多，对于有购车需求的消费者来说，上述四款车型还是非常值得参考的；它们不仅有着较高的颜值、良好的操控以及较为宽敞的空间，同时在欧洲严苛的安全测试中取得了优异的成绩；相信国内在售产品的车身结构以及安全性将与参加碰撞测试车型保持一致。（图/文 网通社 石瑞）