大众欧版Passat
新车亮点：外观造型不变、重点升级前后包围和格栅、大灯加入LED矩阵灯组、内饰配置升级，采用全新样式方向盘、全液晶仪表、多媒体系统升级、多款TSI和TDI发动机、日内瓦车展亮相
腾讯点评：大众Passat在国内市场上对应迈腾和帕萨特，两者加在一起常年霸占中级车销量王者位置，此次升级重点强化内部配置，全液晶仪表、辅助驾驶系统等多种高科技装备的引入更加增强了车型竞争力，等待日内瓦车展现场和它的亲密接触。随着新款Passat家族亮相，相信大众会第一时间将新车中期改款车型引入到国内市场中。
近日大众发布欧版Passat中期改款的家族官图，其中包括了三厢版（国内车型为迈腾）、旅行版（蔚揽）及跨界旅行版（蔚揽Alltrack）。新车将在3月日内瓦车展上亮相。
外观方面，全新Passat变化不大，重点集中在前脸和尾部造型，采用了全新样式前后包围、前格栅，前后LED灯组等，前大灯加入矩阵式LED光源，新造型LED日行灯。进气格栅下方镀铬条加粗处理，两端与大灯内部整合后更美观。
车尾部分，从目前热销的辉昂和国产帕萨特类似，全新Passat的LOGO移动到了车尾中部。全新设计的LED尾灯组灯腔优化，回旋镖形状的LED组合让整车更具有科技感，晚间点亮后极具辨识度。包围底部换装了贯穿式镀铬条，双边共两出式镀铬排气口让车尾更有整体感。
内饰部分，全新Passat家族最大亮点是采用全新设计方向盘、多媒体控制系统进行了升级。根据车型不同，新车分别配备6.5英寸、8英寸和9.2英寸共三种尺寸大小的中控触摸屏，同时顺应时代潮流加入了以车联网为基础可更多扩展的应用等。
全新Passat家族配备了升级后辅助驾驶系统，含最高支持210km/h巡航半自动驾驶，适应巡航、车道辅助保持、紧急转向辅助、拖车辅助及自动泊车等众多辅助功能。
动力方面，新车提供多款动力组合，其中包含最大功率为150PS、190PS、272PS的多款TSI汽油发动机、以及最大功率120PS/190PS/240PS的多款TDI柴油发动机，最大功率150PS的新2.0TDI Evo发动机。GTE车型搭载插电式混合动力系统，NEDC工况下纯电动续航里程达到70km。动力系统进入到国内生产时相信会进行本土化升级。
