本田全球生产结构大重组 关停两大工厂加速电气化

当地时间2月19日,本田汽车宣布,将重组其全球生产网络。作为重组一部分,本田汽车计划于2021年关闭其位于英国斯文顿的工厂,届时该工厂思域车型的生产周期正好结束。本田方面还表示,此次生产业务重组与英国脱欧无关,是基于全球汽车市场发生的变化而作出的决定,旨在优化全球生产配置和产能,提高效率。

本田全球生产结构大重组 关停两大工厂加速电气化

来源:盖世汽车    2019-02-20 09:15
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2019-02-20 09:15 
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当地时间2月19日,本田汽车宣布,将重组其全球生产网络。此次重组正值本田加快电动化步伐,以应对全球汽车行业前所未有的变化。电气化带来的挑战使得本田重新调整其全球制造业务,并将业务重点放在产量较高的地区。

作为重组一部分,本田汽车计划于2021年关闭其位于英国斯文顿的工厂,届时该工厂思域车型的生产周期正好结束。斯文顿工厂目前年产能达15万辆,雇佣员工约3500人,工厂关闭后,大约55%的原有产能将转移至北美工厂。此外,本田土耳其工厂也将关闭。该工厂目前年产能达3.8万辆。

本田汽车欧洲地区业务运营总监兼总裁Katsushi Inoue表示,“鉴于汽车行业所发生的前所未有的变化,我们必须加快电气化战略,并相应地调整全球业务结构。我们不得不做出这个艰难的决定,使员工为我们未来的生产网络做好准备。对于该决定对我们员工所造成的不安和焦虑,我们深感抱歉。”

从全球范围来看,本田年产能达540万辆,然而2018年本田全球销量仅为524万辆,产能利用率在97%左右。此次重组之后,本田全球产能将削减至510万辆,产能利用率将超过100%。关停英国和土耳其工厂后,本田将把投资重点放在中国、美国和日本本土市场。

本田方面还表示,此次生产业务重组与英国脱欧无关,是基于全球汽车市场发生的变化而作出的决定,旨在优化全球生产配置和产能,提高效率。

【责任编辑:张瑨瑄】
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