WEY P8GT与P8一样采用了大嘴式的进气格栅设计，但前保险杠的面积更大，同时大灯组的造型也更具攻击性，而在车辆的翼子板位置，还镶嵌有金属装饰，进一步增添运动感。尺寸方面，P8 GT的长宽高分别为4790/1940/1672mm，轴距为2950mm，除轴距外均领先于P8。

动力方面，新车将搭载一台代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为165千瓦，整套系统的参数目前暂未可知。电池方面，WEY P8 GT采用了宁德时代提供的锂离子电池。

外观方面，猎豹全新轿跑SUV的设计更加偏向于年轻运动化，车头造型宽大厚重，前脸头灯采用分体式设计，上方灯组更为细长并与引擎盖完美融合。保险杠造型较为饱满，两侧嵌入矩形雾灯，底部疑似配有贯穿式镀铬装饰，增添运动气息。

动力方面，这款全新SUV有望搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩270牛米。传动系统方面，有望匹配手动或双离合变速箱。

君马MEET 5采用了轿跑SUV的车身，外观与马自达CX-4的设计十分相似。新车配备有倒梯形的前进气格栅，同时雾灯区域的设计也很有运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1868/1625mm，轴距为2720mm。

配置方面，据悉该车将配备无线充电、手机远程控制、电动座椅及360°全景影像等。动力方面，君马MEET 5有望搭载来自三菱的1.5T发动机，其最大功率为150马力。传动系统方面，匹配5速手动或CVT无级变速箱。

北汽幻速C60已于2018重庆车展亮相，该车是品牌首款轿跑SUV，其未来将主攻10-20万级中大型五座SUV市场。外观方面，该车整体设计与兰博基尼Urus十分相似，颇具冲击力的前包围搭配上四点式LED雾灯，可谓是相当霸气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1915/1660mm，轴距2815mm。

动力方面，新车将搭载一台型号为F20A2的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为135千瓦，峰值扭矩为285牛米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或8速自动变速箱。

比速T7原定于去年8月上市，其同样采用了动感的溜背式造型，家族化前脸搭配上夸张的前包围，让整车看上去既富有力量感，也十分运动。配置方面，该车将提供10英寸中控多媒体屏、HUD抬头显示、12.3寸液晶仪表盘等。尺寸方面，该车轴距达到了2815mm。

动力方面，比速T7将搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手动和8速自动变速箱。此外，新车还有望提供ECO、雪地、运动、四驱等四种驾驶模式。

写在最后：无疑大批自主轿跑SUV的扎堆到来，将冲淡人们对于此类产品价格高高在上的固有印象，同时也会对这一细分领域起到一定的刺激作用，但最终轿跑SUV能否在销量上有所突破，定价还是重中之重。不过这里提到的定价，并非是刻意的压低价格，而是要让消费者心甘情愿的为车辆的差异化优势买单，这点笔者认为光凭借拉风的外形是比较难以办到的，还需要加入配置、性能等其它卖点。

另外，随着自主轿跑SUV的大量上线，相信合资品牌也会推出更多的此类型产品，届时轿跑SUV的可选择性将进一步提升，价格也有望进一步降低，甚至是与同级别的传统SUV相持平，那时也许轿跑SUV就不单单是作为SUV的补充而存在了。（图/文 网通社 王磊）