一直处于低端领域的五菱,屡屡创造的销量数据让人侧目,能够创造傲人的成绩和很多方面分不开,关键在于优于同级竞争对手的质量,而如今有缘何出现销量颓势,越来越多的质量问题投诉在侵蚀神车招牌。
自加入上汽通用大集团后,一直处于低端领域的五菱,有了强有力的技术和资金支持,发展速度惊人,屡屡创造的销量数据让人侧目,更被车友们称之为“五菱神车”,能够创造傲人的成绩和很多方面分不开,关键在于优于同级竞争对手的质量,而如今有缘何出现销量颓势,越来越多的质量问题投诉在侵蚀神车招牌。
截取来自车质网关于五菱宏光、五菱之光的相关质量问题投诉
同样是来自车质网的投诉列表,关于五菱家族车型的投诉大量出现。无论是赖以发家的五菱之光系列,还是更高阶版本,也最为人熟知的五菱宏光系列,无一幸免。其中尤其以变速箱问题最为突出,变速箱异响、变速箱脱挡等问题是投诉重灾区。
变速箱异响、脱挡问题十分突出
投诉案例:有众多消费者投诉五菱宏光存在变速箱异响、顿挫抖动严重,甚至脱挡问题。“在正常行车过程中,出现三挡升四挡、五挡降四挡时挂不进去和咯吱吱打齿的响声;上汽通用五菱荣光V变速箱打齿而且挂挡困难 ,从买车到现在已经换了两次离合器三件套。”
截取自车质网关于五菱宏光变速箱异响、抖动的投诉
微博上也有不少对五菱旗下车型变速箱异响和脱挡问题的投诉,有用户转发了一则署名华车圈的文章,“一台新车变速箱“脱档”超过了100多次,更换了两次变速箱,“脱档”问题依旧!” 一位来自邯郸的车主向《华车网》讲述了他的用车遭遇。五菱宏光“神车”,遭遇质量门。
微博案例:有用户转发五菱宏光S3存在脱挡问题,并且换档次变速箱都没有修好
另外我们还得知,无论是更换变速箱还是离合器三件套,经过五菱品牌4S店维修,均需消费者自费更换,并且厂家答复并非质量问题。如果说变速箱异响、脱挡是偶发事件,可以归结为个别车主操作不当造成,但大规模出现变速箱故障的唯一解释只能是产品质量存在问题。
为什么变速箱会产生异响?
百度百科对变速箱异响的解释是:一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致,出现摩擦产生异响。如果空挡状态下有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为变速箱一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何挡位都响,多为第二轴后轴承响。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音,噪音大可能是由于变速箱内齿轮啮合不良引起的。
什么是变速箱脱挡?
脱挡指汽车在行驶中变速箱从某一个档位自动脱回空档。脱档有时发生在急加速时,有时发生在突然减速时,还有时发生在道路颠簸汽车抖动时。造成脱挡的主要原因除了人为操作因素外,最大问题在于部件的过度磨损。此类问题在早期生产技术不发达的年代比较常见,如今还会大规模出现,显然与质量问题脱不开干系。
车身生锈,车漆起泡开裂问题 五菱同样严重
截取自车质网两例五菱荣光V系列车型 车身生锈投诉
五菱汽车的质量问题还不只变速箱异响、脱挡,同样是通过车质网投诉案例了解到,还存在很多车主对于车身生锈的投诉:两则案例分别是五菱荣光V车型2015款和2016款,生锈情况分布在车身多处,车门框、底盘等处,通过投诉图片可以看到,仅仅3、4年的车辆及出现如此大面积的生锈情况,有些触目惊心。
截取自车质网两例五菱宏光系列车型 车漆脱落的投诉
而在车漆方面,五菱宏光也不能让人省心,一则案例:河南开封车主反映,2016款五菱宏光S车型仅3年时间就出现车漆脱落的问题,经检测前保险杠油漆自然脱落,前车盖有打蜡、螺丝有点漆,牵车盖有喷漆,但到目前为止,五菱4S店并没有给出合理的解决办法;另一案例:上汽通用五菱宏光S3后翼子板出现掉漆问题。
无论是变速箱质量投诉还是车身生锈、漆面质量问题,出现如此大规模的用户投诉,显然不是消费者使用不当造成,车身钢板的选材、防腐处理是否到位,车身漆面的喷涂等生产制造工艺流程方面是否严格执行相关标准,我们不得而知,至少从众多的投诉案例可以想见,五菱汽车方面确实需要认证对待消费者。
五菱宏光 销量出现微跌趋势
相比于宝骏品牌面向消费级乘用车市场,五菱品牌旗下车型以工具车的身份成为消费者可靠的生意伙伴。我国庞大的基础消费市场需求也拉动了此类车型的畅销,耐用一直是五菱的代名词,神车的称号可见消费者对它的喜好。
五菱宏光S3五菱宏光S3
五菱宏光系列五菱宏光系列
五菱成功的两大原因:
1。重视质量
五菱汽车品牌诞生于1985年,早期引入三菱技术生产微车,与其他同期哈飞、昌河一样,技术一穷二白,通过市场的积累,认定质量才是品牌和企业长久发展的重要基石,潜心提升质量的五菱在当时并没有显现出神车的潜质,而通过时间的验证,以及口碑的积累,五菱异军突起,成就了销量和口碑的双飞跃,现在看来同期的哈飞、昌河们都已经消失在大众的视野中。
2 。销售服务网点覆盖城乡
销量巨大还有一个很大的原因,那就是五菱遍及全国超过2600多家销售服务网点,做到了地级市以上覆盖率99%,县级覆盖率72%,完成10公里的服务半径,这个有利的数据支撑,使得购买和维修保养都十分有保障。
我们再次通过销量数据来看,五菱宏光销量2017/2018年下半年数据对比,与2017年销量相比,2018年五菱宏光开始出现微跌趋势,这在过去几年还是首次。如今作为五菱汽车赢得市场的重要基石——质量,在大规模的消费者关于质量问题的投诉,显得不堪一击。
总结:五菱宏光和五菱之光无论销量还是保有量都十分巨大,面对如此众多的质量问题投诉,恐怕实施召回要付出相当的大成本,目前厂家对待消费者的态度和对于投诉事件的处理方式,显然不能令人满意,期待厂家给出合理的解释和售后政策,更希望五菱汽车能够重拾质量第一的品牌立命之本。
