车型：奥迪A6L 55 TFSIe
亮点：纯电续行超过40km，内饰科技感较强
全新一汽-大众奥迪国产的A6L 55 TFSI e quattro插电混动版于日内瓦车展全球首发，其外观采用了最新家族设计语言，前脸换装了六边形进气格栅，两侧为奥迪标志性的矩阵式LED大灯组。下保险杠两侧辅以多条横幅增加视觉冲击力。车身侧面线条平直，整车的视觉重心呈下压走势。尾部延续了贯穿式的镀铬条设计，科技氛围浓厚。
内饰方面，大尺寸的多媒体显示屏以及下方的8.6英寸功能屏的切换逻辑十分合理。下方的功能屏还保留了几个简单的物理按键。三辐多功能方向盘握感舒适，12.3英寸全液晶仪表科技感极强，功能性极高，能够支持多种界面的切换。左侧的转速表在全新A6L 55 TFSI e插电混动版上已经被能量表所取代。
动力方面，A6L 55TFSI e quattro搭载的是2.0 TFSI发动机，搭配的是7速S tronic 变速箱，还配备了一台永磁同步电动机。电池容量为14.1kWh，预计支持超过40km的纯电续航里程。整个混动系统的综合最大功率367马力，峰值扭矩为500牛？米。
车型：全新丰田卡罗拉
亮点：采用国产外观方案，提供两种混动系统
丰田在2019日内瓦车展上正式发布了全新卡罗拉欧规版三厢版。该车基于全新TNGA架构GA-C平台打造，采用了国产新卡罗拉的外观方案。新车的前脸和尾部设计与国产新卡罗拉大体相同，灯组和包围造型的设计都有所收敛，灯组和后包围造型更为时尚。尺寸方面，新车的轴距仍为2700mm。
内饰方面，新车保留了此前全新卡罗拉两厢版和旅行版车型的设计，内饰配色偏于沉稳却不失时尚感，做工和用料保持了较为细腻的设计手法。中控台整体的设计兼顾了设计感和简洁感，并配备了全新样式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏，科技感进一步提升。根据配置不同，部分车型采用了机械式手刹。
动力方面，欧版卡罗拉将提供1.8L和2.0L两种混动系统，以及一款1.2T发动机供消费者选择。传动系统方面，新车配备了全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱和一款6速智能手动变速箱。
