2020年7月17日，一汽-大众探岳X以直播形式上市。

作为一汽-大众大众品牌首款Coupe SUV，探岳X是探岳家族的全新旗舰车型，其全系共4款车型，搭载EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，分为高、低功率版本，市场指导价区间为23.58万元-29.58万元。

探岳X也是大众汽车在中国生产的首款100% R-Line车型，将Coupe运动风格设计与高性能产品特性相融合，力求满足年轻消费者对颜值和驾控的追求与需要。

得益于良好的车身比例和Coupe造型，探岳X释放出独特的轿跑型SUV魅力。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添表示：“探岳X代表了一汽-大众对设计美学的执着追求，以及大众汽车对全新汽车造型设计理念的最前瞻理解和定义。”

在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下，探岳X充满了极具创造力与想象力的造型刻画，例如横向提升视觉张力的上格栅、镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。

其中，R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素，配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统，夜间点亮识别度极高。

掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价，探岳X的车顶曲线自B柱开始下落，打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。

此外，探岳X采用了双尾翼造型，后扰流板不仅进一步勾勒出车身曲线，更能在任何路况下提供适当的下压力，将实用性与审美性巧妙结合。探岳X的风阻系数仅为0.342，同级领先。

探岳X搭载大众第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7.6s。

其中高功率动力版本车型搭载大众汽车先进的4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在极限工况下可以实现100%后轮动力输出，可以在非铺装路面上走得更舒适。配合Active Control五种驾驶模式选择功能，可轻松应对多重复杂路况。

探岳X的DCC动态底盘系统面对不同的路况可以实时调整悬架的软硬程度，从而适应不同的驾乘需求。在高速状态下能够提供更硬朗的悬架支撑，面对砂石路面，舒适的阻尼调校也能带来更平稳的驾乘感受。

（图片由一汽-大众提供）

COMPO

WS5f152ed9a310a859d09d8dae

https://che.chinadaily.com.cn/a/202007/20/WS5f152ed9a310a859d09d8dae.html