3月29、30日，小米集团在北京召开春季新品发布会，并正式宣布：10年投入100亿美元，正式进军智能电动汽车领域。

“我们将以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心来面对这全新的征程。”小米公司创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米将通过一系列雄心勃勃、极具耐心的计划，推动小米持续进化，全力开辟未来十年的新格局。

据悉，3月30日下午，小米集团向港交所提交正式公告，小米董事会已批准立项，正式进军智能电动汽车产业。在当晚发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米将成立全资的智能电动汽车子公司，预计10年内投入100亿美元，首期投入100亿元人民币，他将亲自带队，兼任智能电动汽车业务CEO。

“这是小米全体合伙人反复考量的结果，也是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上我人生全部的声誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战！”雷军表示，在过去75天里，小米管理层进行了85场业内拜访沟通、与200多位汽车行业资深人士深度交流，并召开了4次管理层内部讨论会以及两次正式的董事会，经过了反复论证与慎重决策。

与此同时，很多米粉也通过不同方式呼吁小米造车，有米粉在给雷军的留言中说，“只要小米敢造车，我就敢买！”这让雷军深受鼓舞和启发，米粉的强烈支持也成为小米决定造车的关键因素之一。

“一个迄今最好小米”，成为小米破局智能汽车领域的最大底气所在。据最新披露的2020年财报，小米手机全球出货量1.46亿台，稳居全球第三，高端智能手机的销量已突破1000万台。同时，小米电视连续8个季度稳居销量中国第一，小米AIoT平台的设备连接数突破3.25亿台，小爱同学月活用户达到8670万，继续在智能生活领域领跑。此外，截止2020年底，小米集团还手握1080亿元的现金储备。

雷军在小米公司全员内部信中表示，对于造车，小米有着非常显著的独特优势：它对基于硬件的互联网服务模式理解极为深刻，拥有业内最丰富的软硬件融合经验，大量的关键技术积累也可以复用，同时还拥有业内规模最大、品类最丰富、连接最活跃的成熟智能生态，充足的现金储备，以及全球无数米粉的信赖和支持。

“智能电动汽车是未来十年最宽广的发展赛道，是智能生态不可或缺的关键组成部分，是小米AIoT智能生活综合生态拓展的必然选择，也是小米继续践行公司使命，用科技给人们带来美好生活的必由之路。”雷军表示。