20 年丰田终磨出新世纪,日本红旗卖 120 万

来源:东方网
2018-06-28 08:37:43
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丰田世纪可是一款在神坛的汽车,久闻大名却难以见到真车,比法拉利、兰博基尼之流难多了,最大的原因是只对日本本土发售,深深地为这日本顶级车型抹上一层诱人的面纱。有人说它是日本的劳斯莱斯,在日本车坛的地位确实如此,但从神秘性来说,我认为它更像红旗 L5,庄严更胜豪华。

20 年丰田终磨出新世纪,日本红旗卖 120 万

世纪的诞生可以追溯到 1967 年,在 50 年中只换了两代,第一代和第二代隔了 30 年,第二代与 2017 年东京车展的亮相又隔了 20 年,现在最新一代的丰田世纪上市了,在日本的售价为 2000 万日元,折合人民币 120 万左右,从价格上,世纪比不上最顶端的豪华车,例如咱们的红旗 L5,例如劳斯莱斯,顶多算是奔驰 S-Class、宝马 7 系和奥迪的 A8L,但是它的严肃感却并非 BBA 的顶级产品可比。

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作为新时代的产品,丰田世纪学习了不少新东西,例如 LED 头灯、11.6 寸大屏幕等等,但是从全车设计来看,它丝毫跟不上潮流,延续前两代方正的线条,四平八稳的整体轮廓,就连水箱罩和头灯都是边角分明,对比起 BBA 的顶级三杰,很难撩起大众化买家的兴趣,事实上,世纪从来没想要年轻化,因为世纪除了让日本领导人乘坐之外,主要的售卖对象还有企业主,他们大多头发花白、面带皱纹,那像国内的老板们,个个年轻有为,后生可畏,所以后排的车窗依旧配有白纱的遮阳帘这类老掉牙的配置。

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世纪不买到国外也是明智之举,试想想,这么老套的线条,谈不上任何时尚的外形,有多少人会花百万来购置,销量必定惨不忍睹,还不如留着一丝神秘,继续成为车迷的凤凰传说。

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精致的造工敌不过色彩斑斓的氛围灯,丝般柔滑的绒布斗不过坚挺的皮质,树立的金凤凰胜不了迎风的三叉星,张扬的豪华掩盖了内敛的稳重,日系的豪华不容易被眼睛读懂,需要身体的亲切感受,所以车内的颜色相对单调,仔细观察才意识到用料、设计、装配的美妙之处。

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当然,一手多功能方向盘、一对恒温空调、两个后排大屏幕都是跟上潮流的一点诚意,由于日本右舵的原因,左侧位置还有腿靠和按摩功能,来提供顶级的乘坐感受,总体来说,世纪的车内、外已经极力地迎合新时代的需要,但庄严和传承才是本职工作,它不需要世界喝彩,只需像仆人般侍奉好后排主人即可。

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看得见的东西世纪没有突破也无需突破,看不见的却有不少提升,有朋友惋惜车上的 V12 标志摘掉了,确实,全新一代世纪将 1GZ-FE 发动机移走了,取而代之是 2UR-FSE V8 5.0L 混合动力系统,也就是上代 LS600h 的动力系统。虽然新款 LS 已经改为 V6,事实上,并非将原来的动力淘汰,而是留给更高级别的世纪,再一次证明了,雷克萨斯是丰田的高端品牌,LS 是里面旗舰,但正在的大哥大,非世纪莫属。

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