想升级避震,短簧不靠谱!那我应该如何选择?!

来源:东方网
2018-07-10 15:33:49
分享

之前我们说到了短簧,没想到“简单方便”的短簧潜在危险竟然那么大!但我们还是想提升操控该怎么办?

有一种悬挂升级是非常靠谱的,那就是运动套装!

想升级避震,短簧不靠谱!那我应该如何选择?!

  什么是运动套装?

既然短簧不靠谱,如果绞牙再调不好,那么就会影响车辆的操控性和通过性,这时运动套装(Sport Suspension Kit)就是你的不二之选,因为它简单、方便又靠谱!

“套装”,顾名思义它就是一整套避震系统,这种避震在出厂时,厂家就已经把最平衡的数据帮你调好,你只需要装车就OK啦,不用操心别的问题了~

想升级避震,短簧不靠谱!那我应该如何选择?!

严格来讲,运动套装属于避震升级里的一个过渡阶段,它们没有绞牙避震那么大的宽容度和可调整幅度(DIY)。

它不像绞牙避震一样,可以调节高低、软硬、阻尼、鱼眼,绝大部分运动套装高低、软硬都是不可调的(有一部分是可以调节阻尼)。

想升级避震,短簧不靠谱!那我应该如何选择?!

所以,有很多初入改装的小伙伴,都因为换了绞牙避震,但自己又调不好,所以又换回了运动套装。为什么选择运动套装?

由于大部分运动套装的避震阻尼和高度都不可调,所以,如果你是一个很了解怎样通过调避震来做出适合自己调校的老玩家,或者你是个喜爱DIY的小伙伴,那么运动套装可能会让你失望。

但是!对于新手来说,用运动套装来提升操控,降低车身才是最靠谱的,它可以让你的车在提升操控的同时,又不会太影响通过性。

想升级避震,短簧不靠谱!那我应该如何选择?!

运动套装,不仅能让你的车身降低20cm-40cm。同时也不会出现,像短簧那样给原厂减震筒带来负担和麻烦,因为它的避震筒比原厂避震筒有更大的支撑力,均衡提升了车的操控性。

想升级避震,短簧不靠谱!那我应该如何选择?!

与绞牙避震相比,它不用像绞牙避震那样,总是拿着扳子拆、装、拧、转等一系列神操作,简单专业就是运动套件的特性。

想升级避震,短簧不靠谱!那我应该如何选择?!

目前在国内市场能买到的运动套件Bilstein、Koni、Vogtland、Lowtec、KYB等都是不错的选择。运动套装也分三六九等

上一页 1 2 下一页

分享

推荐