随着近年来新能源车的发展，以及国内各大城市限号、摇号的政策压力，很多消费者已经向选择纯电动车方向妥协，而名气最响、性能最强的特斯拉成为了很多人的目标。但近日，随着中美贸易战的打响，特斯拉也因关税问题涨价了不少，综合涨幅达到了13.932-25.662万元，此时买特斯拉的梦想又远了...
同时，因为特斯拉在全球的粉丝众多，一般其它纯电动车都会以它为目标，想要超越，也因此我们经常能看到这样的新闻：XXX要干掉特斯拉。但是，我想马斯克心里应该是毫无波澜，不把它们放在眼里，但是咱们今天要讲的这台车，可能真的是要干掉特斯拉了。
Mission E是保时捷计划推出的一款全电动跑车，早在三年前的法兰克福车展上，保时捷就展出了Mission E的概念车，瞬间就在车圈掀起了不小的波澜。到了2018年，保时捷在日内瓦车展上，亮相了基于Mission E概念车打造而来的Mission E Cross Turismo（以下简称Mission E），也就是上文所说的对特斯拉威胁巨大的那台保时捷纯电动跑车。
看到这台车科幻的外观，以及保时捷品牌为它带来的附加价值，大家肯定觉得这肯定是一台天价车。但是事实上，保时捷表示他们预计Mission E的年销量将会2万台，这个数字意味着这台车的销售数量要占到保时捷总销量的10%。为此，保时捷保时捷的BOSS Oliver Blume在接受采访时告诉记者，“它的起售价和Panamera差不多。”参照Panamera的售价，预计Mission E的起售价为8.5万美元，折合人民币55.65万，仅仅不到60万人民币，直接对标到了特斯拉的Model S。
但是，特斯拉可不是那么容易被打败的，所以咱们还得来看看这台Mission E的实力如何。
在外观设计上，Mission E使用了大量的保时捷设计元素，虽然车头没有那个圆圆的大灯了，但是车身线条，包括车尾设计，都明确表现出了它是一台保时捷。而且，从侧面看它，还会发现有点Panamera Sport Turismo的影子。
Mission E的内饰设计也非常吸引人，因为它是一台纯电动车的原因，所以内饰一定要具备科技感。全液晶仪表、全触控式中控台，在Mission E的车里几乎是找不到任何实体按键的。
