断面宽度越大，轮胎的抓地力越好，高速上出现“飘”的情况越少。
同时，驾驶性能、刹车性能更佳。
但是宽胎对于油耗上而言，会稍微有所增加。因此，一向注重油耗的日系车一般选择相对比较窄的轮胎。
轮辋尺寸
很多人想换大一寸的轮胎是想提高通过性，其实这个提升的效果非常一般，想增加3CM都非常困难。
当然这个是有实测数据做支撑的，你也可以尝试一下看看效果。
不过，虽然通过性没增加多少，轮胎尺寸的改变有一个非常大的好处就是会显得更加运动和高大上。
隔 音
改变了轮胎尺寸之后，整车的胎噪也会有一些变化。
如果改轮胎的尺寸只有轮辋上的变化，而宽度和扁平比没有改变的话，那么胎噪的效果并不会变化太大。
如果断面宽度改变了，那么胎噪的确会增加，不过这种变化对于人耳的实际感受来说影响并没有很明显，不过拿分贝仪测试还是能测出来区别的。
总而言之，如果你的车原厂的配置表里，高低配的轮胎尺寸就有大小差别，那么你想改大一号（比如原车低配为17寸、高配为18寸，你改成18寸）几乎不会对整车性能造成影响。
即便原厂没有提供不同尺寸的轮胎，一般来说只要扁平比和轮胎宽度不变，更换尺寸之后也不会有明显的差别。
当然，如果你为了追求更佳的运动性能或舒适性，更换的轮胎尺寸、扁平比、宽度都有所变化，就另当别论了。
联系我们
天津奥斯帝轮胎销售有限公司平台致力于好文推送，并对文中观点保持中立，所发内容仅供相互学习交流。由于文章源于网络，无法联系到原作者或原机构，版权归原作者或机构所有，若涉及版权问题，烦请留言联系，我们将在24小时内做删除处理。
