中控台是更偏向于驾驶席的设计，其中经典的三幅式多功能方向盘得到了升级，仪表盘和中控屏在轮廓设计上进行了“相连”，更利于驾驶员阅读信息。其中12.3英寸的仪表盘在视觉上大幅提升了科技感。空调操控区也整体更加精致，尤其是中间小屏幕的加入，以及安排的重新排布。
中控屏同样为12.3英寸，并集成了最新的iDrive 7.0版，同时依旧支持在中间区域进行手势控制，而值得一提的是，这套系统还支持后期的OTA无线升级功能。在中控台最底部和前排地台上，依次配有新造型电子挡杆、一键启动、电子手刹、iDrive操控器和空气悬架的控制推杆等等。另外，X7的内饰氛围灯还提供了6种颜色可选。
宝马X7采用了“2+3+2”的7座布局，全车座椅标配了电动调节和加热功能，前排座椅则能选装通风和按摩功能，其中中间处还可选装成两个独立座椅，便能提供过道利于第三排乘客上下车。除此之外，第二排座椅也支持向前翻折来保障第三排乘客的出入。另外，X7的后排娱乐系统也很丰富，包括蓝光DVD、两套独立耳机、HDMI接口和USB接口。
宝马X7标配了四区自动空调系统，同时还可选装五区空调，因此第三排的乘客也能自己调节温度，非常的人性化。所配备的全景天窗由3块玻璃组成，同样也照顾到了第三排乘客的采光度。夜晚当氛围灯亮起后，天窗还会出现星空的视觉效果，以及还配备了拥有8种气味可选择的香氛系统。另外，X7标配了两段式开启的电动尾门，还能选装“感应开启”的功能。
动力方面，宝马X7前期将会推出xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d和xDrive 30d这四款车型，分别对应搭载的是4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率和扭矩为465Ps和649Nm；3.0T涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为340Ps和447Nm。
