提及新势力造车,我相信很多人第一时间想到的都是蔚来、特斯拉这些热度非常高的品牌。但有这么一个品牌,它没有蔚来、特斯拉那么高的热度,但在造车和交付在同行业中属于领先地位,它就是威马。
从2015年公司成立至今仅仅不到4年的时间,威马就能拿出第一款以智能交互功能为主打卖点的EX5,并且成功交付给用户,那么它到底值不值得消费者去购买?或者简单点儿说这款车是不是一款合格的产品?
威马EX5的定位
威马EX5是威马汽车的首款量产车,车辆定位于纯电动紧凑级SUV,整体尺寸与荣威ERX5差不多,分为三种续航级别的车型:EX5 300、EX5 400、EX5 500,NEDC综合工况续航里程为300km、400km、460km,官方指导价18.655-24.73万元,补贴后售价11.23-16.48万元(以北京地区为例)。
简约又符合潮流的外观设计
第一眼看到威马EX5,它的简约、符合潮流的设计是给人们的第一印象。相比于那些激进、不合时宜的车型设计,威马EX5显得足够有亲和力又不失美感。
相比于传统的车企,威马在品牌Logo的设计上体现出了与众不同。五条竖线的设计灵感来源于北极极光,当车辆在解锁、上锁、充电等状态下,它可以用不同的方式闪烁流动。
LOGO在慢充时可以提示充电电量,每条竖状线你可以把它当成一个能量条,当一条亮起时,就说明车辆有20%的电量。除此之外,这个LOGO共有3种基本的交互方式,比如:变换颜色、闪烁和跳动,从而与用户进行互动。
威马EX5并没有采用纯电动车型完全封闭的进气格栅,工程师在设计时有着独到的想法:虽然不需要内燃机车很明显的进气格栅,但为了更好的给电池进行散热,还是保留一些进气口。
全系标配LED远近光灯组的造型也跟整车的简约设计理念一致。
威马EX5的另一大亮点就是隐藏式门把手,这样的设计我们在一些高端车型:比如特斯拉和路虎星脉上见过,当车主靠近时,车辆的门把手会自动弹起,充满了仪式感。