马自达在国外市场拥有多款动力系统，但是进入国内后主要还是以汽油发动机为主。据悉，马自达3进入中国之后还将会搭载1.5L/2.0L发动机。
而此次洛杉矶车展所亮相的新一代创驰蓝天SkyACTIV-X 2.0L发动机，带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术。
SPCCI火花塞控制压燃点火技术，其实是在气缸做工时，通过活塞与缸壁之间的高密封性，在高压高温条件下压燃喷油嘴喷出的汽油。但创驰蓝天SkyACTIV-X发动机还是会配备火花塞，目的是补充在特定条件下达不到压燃标准时辅助点火。
至于这台最新技术发动机，何时能够引进国内，目前未知。
总结：不得不说，全新一代马自达3是惊艳的，不论是设计还是技术，都是如此。设计上采用了概念车魁（Kai）的诸多设计元素，相当动感。
而动力方面，如果马自达新一代创驰蓝天SkyACTIV-X发动机，能够随着全新一代马自达3一起引入国内那就再好不过了。
不过，邦哥作为两厢车型的爱好者，认为全新一代马自达3的三厢确实比两厢更协调、更好看一下。你觉得呢？
