它是多此一举还是独树一帜? 试雪佛兰科鲁泽 RS

科鲁泽推出了RS和Redline两个版本,两者的外观都很运动,但是还是存在着些许的区别,我们本次试驾的是RS版本,也是科鲁泽最为运动的一个版本。从图上可以看出,科鲁泽 RS的定位介于科鲁兹和科沃兹中间,但是设计师对于新车的内部空间进行了优化,实际的乘坐体验空间表现不错。

它是多此一举还是独树一帜? 试雪佛兰科鲁泽 RS

来源: 黄河新闻网
2019-03-12 07:00 
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坐进车内,你能感受到浓烈的雪佛兰风格,同样是熟悉的飞翼式中控台,还有皮质的包裹和缝线的点缀。红黑配色的内饰与外观相呼应,8英寸的中控屏幕经过了升级,新一代的车机系统功能更加人性化。

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科鲁泽 RS的配置很实用,8英寸的中控屏反应速度不错,同时支持CarLife和CarPlay,而且自带高德地图和娱乐APP,值得一提的是雪佛兰提供终身免流量的服务。新车还配备了座椅加热功能,这是冬天的一大福音。

空间体验:

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科鲁泽 RS的乘坐空间经过了优化,前后两排都有足够的储物空间,同时,后备箱比较规整,但是第二排座椅不支持放倒比较遗憾,一般情况下可以满足家庭使用,车内的储物格设计比较巧妙,空间比较丰富是个优点。

此前我同事已经对雪佛兰科鲁泽RS和Redline版本进行了实拍并比较,如果想了解两个版本的具体区别请点击上图浏览。

【责任编辑:张瑨瑄】
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