第一时间全球同步享受 日内瓦车展将入华新车抢先看

日内瓦车展媒体日结束,所有车型都已露出真面目,日内瓦虽然距离中国很遥远,但参展的新车其实离我们并不远。内饰方面,新车将搭载全新的娱乐信息系统,动力方面,新车在欧洲将继续搭载2.0L自然吸气汽油发动机,匹配5速手动或CVT变速箱。

第一时间全球同步享受 日内瓦车展将入华新车抢先看

来源:腾讯汽车    2019-03-07 07:16
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2019-03-07 07:16 
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全新卡罗拉欧规版三厢版

腾讯点评:

卡罗拉欧规版三厢版基于丰田全新TNGA架构GA-C平台打造,几乎全部采用国产新卡罗拉设计,我们可以骄傲的 说:国内新车设计开始输送到欧洲市场啦!预计国产版新卡罗拉售价或从12万起,将和大众朗逸和日产轩逸竞 争,紧凑级家轿市场风雨再起。

欧规版车型的前脸和尾部设计与国产新卡罗拉基本一致,灯组和包围造型的设计都有所收敛,整体风格更加素雅、时尚。

在车身侧面,新车的造型相比国产新卡罗拉/雷凌并无明显不同,三者的亲密关系也可见一斑。区别在于,海外版车型采用了一套18英寸双色轮圈,其视觉效果明显更有运动感、更加耐看。

欧规版全新卡罗拉车型还是几乎照搬了国产新卡罗拉的设计,拥有与运动版风格完全不同的尾灯组和后包围造型。尺寸方面,新车的轴距仍为2700mm。

内饰方面,新车完全保留了此前全新卡罗拉两厢版和旅行版车型的设计,但内饰配色和中控台缝线针脚与后两者有所区别。新车中控台整体的设计兼顾了设计感和简洁感,配色时尚,而新样式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏的使用也进一步提升了科技感。不过根据配置不同,部分车型采用了机械式手刹。

动力方面,欧版卡罗拉将提供1.8L和2.0L两种混动系统,以及一款1.2T发动机供消费者选择。传动系统方面,新车配备了全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱和一款6速智能手动变速箱。此外在底盘方面,新车换装了多连杆式独立后悬架,取代了现款车型的扭力梁式非独立后悬架,同时麦弗逊式独立前悬架在新车上也经过了重新设计。

【责任编辑:张瑨瑄】
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