若要使电动车的基准价媲美内燃机车的售价，目前还需要大幅降低车载蓄电池的成本。
Voller表示：“降价空间不在于锂化学物，而在于电池封装材料。若采用本公司产品，只需5分钟就能为电池充满电，且该款电池可帮助车辆实现50万公里的续航里程数。然而，目前的电动车给用户的体验却完全不同。”
ZapGo的碳离子电池的最大充放电循环数为10万次，但公司正致力于将充放电次数提升至100万次，这意味着电池的使用寿命远大于车辆的使用寿命，使得车辆在使用过程中安全地使用该款电池，且无需像锂离子电池那样，为其后续的处理而感到头疼不已。
９，Green Hills软件公司拓展安全关键性综合性座舱方案及车用级Linux
据外媒报道，Green Hills软件公司于近日宣布，将提供INTEGRITY Multivisor 安全虚拟化（secure virtualization）及先进的车用级Linux（AGL）研发工具，该产品基于64位车用级片上系统（SoCs）。
为此，众车企可以放心地在安全分区（secure partitions）内运行基于AGL的车载信息娱乐系统及互联汽车应用，还提供仪表板、后视摄像头、ADAS、空中下载、网关及V2X等安全关键功能。该产品可降低系统成本、提供更多的可扩展平台、缩短研发时间并降低ASIL认证费用。
车用级Linux是一个跨行业合作项目，旨在研发一款开放式软件堆栈，用于软件定义型车用座舱，该项目由Linux基金会举办。
INTEGRITY RTOS和Multivisor管理程序（hypervisor）不仅能确保安全关键仪表盘及基于AGL的车载信息娱乐系统的安全性，还能安全分享高性能的3D OpenGL图形，后者由跨平台Qt Automotive Suite的图形框架（graphics framework）提供。
Green Hills软件公司的INTEGRITY Multivisor是一款系统虚拟化服务，可用于经认证的INTEGRITY RTOS微内核（microkernel）。INTEGRITY RTOS架构获得了最高级的车用安全认证ISO 26262 ASIL D，也是唯一一款实现全球最高安全等级EAL 6+操作系统架构——分离内核保护档案（Separation Kernel Protection Profile）通用标准。
