东风日产轩逸电动版
新车特点：0-80%电量快充45分钟、聆风同款纯电技术、LED头灯
上市时间：2018年10月
6月20日，东风日产旗下的全新轩逸？纯电（EV）正式发布了预售价：16.6万元（补贴后），并表示新车的NEDC综合续航里程为338km，随后将会在10月上市销售。轩逸？纯电其实就是现款轩逸的纯电动版（EV）车型，不过在外观细节和内饰设计上还是有所不同，而最大的亮点还是搭载了多项新一代日产聆风上的纯电动技术。
在预售发布会现场，厂方还同时公布了预售政策，对于全国用户，可加入E-CLUB东风日产纯电优享俱乐部，赚取积分，享受3000元积分抵车款优惠政策；而针对北京地区用户，额外还能得到3000元电卡补贴。另外，关于饱受争议的电动车保值率问题，东风日产也给出一定承诺：整车3年55%保值回购；关于车型具体配置信息也同期公布。
我们可以将东风日产轩逸？纯电看作是现款轩逸的纯电动版，因此整车造型也与轩逸基本一致，前脸同样采用了家族式的V-Motion设计语言，只是轩逸EV的格栅为封闭式设计，并将充电接口设计在了品牌LOGO之内，这点与新一代聆风相似，同时前保险杠和雾灯造型也均与新聆风相似，及换上了更富科技感的回旋镖式LED前大灯组。
东风日产轩逸？纯电车身的长宽度分别是4677mm/1760mm/1520mm，轴距则为2700mm，与现款轩逸燃油车相比仅有细微变化。车身侧面的造型与燃油版也相同，不同的是在侧裙前段处张贴有“zero emission”的标识来突显了新能源车的身份。而车尾的造型与现款轩逸也保持一致，除了张贴新能源的标识外，后保险杠底部还增加了蓝色的装饰条。
内饰方面，东风日产轩逸？纯电的内饰设计和布局也与现款轩逸基本相同，只是换上了与新一代聆风相同的方向盘、全新仪表盘和换挡机构，这些无疑也让纯电动车相比燃油车更有特点和个性。与此同时，预计轩逸EV的基础配置也是从燃油车的中配起步，例如8英寸触控屏、智能语音控制、一键启动、自动空调、座椅加热、胎压监测、HSA上坡起步辅助系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统和BSW变道盲区预警系统等配置。
动力方面，东风日产轩逸？纯电搭载了一款型号为TZ200XS5UR的永磁同步电机，最大功率为80kW（110Ps），峰值扭矩为254Nm，及容量为38kWh的三元锂电池，能现实338km的综合续航里程，在60km/h等速下的续航里程为389km。另外，该车同样配备了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。
东风日产轩逸？纯电的三元锂电子组位于车底，并支持符合国标接口的直流快充和交流慢充，在50kW的直流快充下，从0-80%仅需要45分钟，而在220V的交流慢充模式下，则需要8小时即可将电量完全充满。
