同样讨好年轻人的，还有一系列科技化、人性化配置的加身。新福克斯是福特在国内市场第一款装备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型，这个系统提供了ACC自适应巡航、车道保持辅助、一键泊车、制动保护系统等一系列功能，安全水平在同级别中比较少见。此外，像年轻人喜欢的4G无线热点、手机无线充电、SYNC3信息娱乐系统也是一应俱全。另外，国产车型还会在欧洲版基础上增加座舱新风系统、门饰板软性材料包裹、浅色内饰、后排空调出风口和为行车记录仪供电的内后视镜下方USB接口，当然还有最重要的——三厢车型。
最运动的福克斯，最舒适的福克斯
无论从哪个角度来看，第四代福克斯都取得了长足的进步。在看得见的方面，它外观更帅、配置更高、空间更大；而在看不见的方面，新福克斯在NVH、底盘素质、动力响应等方面均有进步。再加上诸多为中国消费者改进的细节，可以说，这是一台个性更鲜明、综合性能更强大、主被动安全更加到位的全新福克斯。
相当好看的旅行版车型很有可能不会被引进中国市场
但也如之前所说，即使拥有了诸多改进，新福克斯仍然面临不小的挑战，从整体市场表现来看，三缸发动机带给消费者的顾虑远没有打破。对于从去年开始在中国市场发展陷入低谷的福特来说，一款全新换代的福克斯，能否力挽狂澜还未可知。但对于长安福特来说，有了福克斯这样一款能够不断吸引年轻消费群体，并把他们转变为福特拥趸的车型，未来总是可以期待。
毕竟，正如大家所说，你我终将老去，但福克斯依旧年轻。
