8月底上市的凯迪拉克XT4相信不用过多介绍，大家都已经非常熟悉了，今天我们着重要说的是它搭载的这款全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。作为第八代Ecotec发动机产品之一，代表着通用汽车全球驱动技术的最新成果，“可变缸”涡轮增压发动机难道又是一项黑科技？别急，您继续往下看。
还是先来简单介绍一下凯迪拉克XT4这款新车：
新车提供7款车型供选，整体价格区间为25.97-39.97万元，并首次引入双外观产品策略。相比XT5来说，XT4的整体风格也更具活力。XT4的长宽高4600/1881/1627mm，轴距为2779mm，定位紧凑型SUV。
内饰方面，颇具层次感的中控台采用了中部大面积留白的设计，正中央镶嵌有一块触摸屏，其下方则是一列整齐的实体按键。XT4将搭载最新一代CUE系统，其提供了全新交互方式，并具备OTA无线更新功能、安吉星4G LTE服务与车载Wi-Fi。另外，XT4还将配备ANC主动降噪技术、第二代流媒体后视镜、全模式自动泊车、ESS强化安全策略II等舒适性及安全性配置。
动力部分，国产XT4搭载一台全新2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。
下面我们就来重点说说这款凯迪拉克全新2.0T可变缸涡轮增压发动机：
